中外港口口門有效寬度研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、口門布置是港口規(guī)劃中非常重要的環(huán)節(jié)。港口口門方位、口門位置、口門寬度、口門軸線方向的合理設(shè)計可以給船舶在港內(nèi)操作提供比較平穩(wěn)的水域。口門有效寬度對船舶進(jìn)出港具有重要意義,它應(yīng)根據(jù)港口近遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)模、進(jìn)出港口的船舶數(shù)量、噸級及航行自然條件等因素確定。本文通過分析比較中外港口口門有效寬度設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),實際統(tǒng)計中外口門有效寬度使用情況,目的在于發(fā)現(xiàn)口門有效寬度的統(tǒng)計性規(guī)律,為我國港口口門有效寬度的實際運行標(biāo)準(zhǔn)提供參考依據(jù)。
  本文作者應(yīng)用

2、GOOGLE EARTH軟件對全球范圍內(nèi)近500個不同類型港口的口門相關(guān)數(shù)據(jù)及衛(wèi)星圖中在港最大船長進(jìn)行測量,并應(yīng)用SPSS軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計和分析,從而找出國內(nèi)外在實際使用港口口門有效寬度的最小控制標(biāo)準(zhǔn)是有區(qū)別的結(jié)論,為我國突破口門有效寬度使用限制的標(biāo)準(zhǔn)提供了可能性。
  本文的數(shù)據(jù)分析結(jié)果表明,與外國港口相比,我國口門有效寬度實際操作控制標(biāo)準(zhǔn)是偏于保守的,存在著放寬的空間。論文根據(jù)國內(nèi)外大量的實例,提出了口門有效寬度與最大船長

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