港口口岸集裝箱通過能力問題的研究.pdf

1、近年來，隨著集裝箱運輸?shù)难该桶l(fā)展，港口口岸集裝箱專用運輸系統(tǒng)不斷發(fā)展完善，港口口岸集裝箱通過能力問題業(yè)己成為港口口岸集裝箱運輸管理與發(fā)展規(guī)劃中亟待解決的重要研究課題。該課題的研究既地系統(tǒng)理論研究的迫切需要，更是港口口岸集裝箱運輸生產(chǎn)實際中所急需，該文圍繞該課題做了如下不研究與探索工作:系統(tǒng)總結(jié)和分析了國內(nèi)外港口口岸通過能力問題的研究成果及存在的問題。詳細地綜述了港口口岸通過能力怕有關(guān)概念和理論，對港口口岸集裝箱通過能力的概念和理論進行了

2、深入的研究分析，給出了港口口岸集裝箱通過能力的計算公式，并對其有關(guān)特征進行了深刻的分析。結(jié)合港口口岸集裝箱運輸生產(chǎn)實際，提出并難了通過能力的需求原理、綜合平衡原理、集裝箱船舶最優(yōu)作業(yè)排序、最佳裝卸效率、集裝箱泊位合理利用率及數(shù)量、集裝箱堆場合理容量等基本原理。實證分析研究了集裝箱車船貨到港分布及集裝箱泊位裝卸服務(wù)時間分布等規(guī)律。建立了港口口岸集裝箱泊位裝卸系統(tǒng)的仿真模擬實驗設(shè)計。以大連港大窯灣集裝箱碼關(guān)為實例進行了集裝箱泊位裝卸模擬分析