高速鐵路預(yù)制箱梁徐變觀測(cè)方案_第1頁(yè)
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1、預(yù)制箱梁徐變觀測(cè)方案 預(yù)制箱梁徐變觀測(cè)方案 《箱梁徐變觀測(cè)方案》主要包括下列內(nèi)容:1 說(shuō)明 說(shuō)明 .......................................................................................................................11.1 編制目的..........................................

2、.................................................................................11.2 編制依據(jù)...........................................................................................................................12 人員設(shè)備

3、情況 人員設(shè)備情況 .......................................................................................................13 觀測(cè)技術(shù)要求與實(shí)施方法 觀測(cè)技術(shù)要求與實(shí)施方法 ................................................................................

4、...23.1 測(cè)量工作基本要求...........................................................................................................23.2 橋梁工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求..............................................................................

5、.....33.3 觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求...............................................................................................44 資料整理與提交文件的技術(shù)要求 資料整理與提交文件的技術(shù)要求 .......................................................................

6、64.1 數(shù)據(jù)傳輸流程...................................................................................................................64.2 文件管理與格式要求................................................................................

7、.......................64.3 文件命名規(guī)則...................................................................................................................74.4 數(shù)據(jù)錄入與輸出管理.........................................................

8、..............................................84.5 附表錄入要求.................................................................................................................115 附表 附表 ........................................

9、.............................................................................12附表 1:工程沉降變形觀測(cè)準(zhǔn)備工作檢查記錄表 .............................................................12附表 2:工程沉降變形觀測(cè)結(jié)果評(píng)估驗(yàn)收記錄表 ................................

10、.............................13附表 3:電子水準(zhǔn)測(cè)量記錄手簿 .........................................................................................14附表 4:橋梁梁部徐變觀測(cè)數(shù)據(jù)錄入表 ...............................................................

11、..............15附表 5:人員證件及儀器證書 .............................................................................................15江黑鐵路 JHZQ-5 標(biāo) 箱梁徐變觀測(cè)方案2設(shè)備/元件配備表設(shè)備 設(shè)備/元件名稱 元件名

12、稱 規(guī)格 規(guī)格/型號(hào) 型號(hào) 數(shù) 量 用 途電子水準(zhǔn)儀 Trimble DiNi03 1 沉降觀測(cè)因瓦尺 / 每臺(tái)水準(zhǔn)儀配備 1 套 沉降觀測(cè)3 觀測(cè)技術(shù)要求與實(shí)施方法 觀測(cè)技術(shù)要求與實(shí)施方法3.1 測(cè)量工作基本要求3.1.1 每次觀測(cè)前,對(duì)所使用的儀器和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)校正,并保留檢驗(yàn)記錄。3.1.2 每次沉降變形觀測(cè)時(shí)應(yīng)符合:(1)嚴(yán)格按水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范的要求施測(cè)。首次(即零周期)觀測(cè)應(yīng)進(jìn)行往返觀測(cè),并取觀測(cè)結(jié)果的中數(shù),經(jīng)嚴(yán)密平差處

13、理后的高程值,作為變形測(cè)量初始值。(2)參與觀測(cè)的人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)才能上崗,并固定觀測(cè)人員。(3)為了將觀測(cè)中的系統(tǒng)誤差減到最小,達(dá)到提高精度的目的,各次觀測(cè)應(yīng)使用同一臺(tái)儀器和設(shè)備,前后視觀測(cè)最好用同一水準(zhǔn)尺,必須按照固定的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法進(jìn)行,觀測(cè)路線必須形成附合或閉合路線,使用固定的工作基點(diǎn)對(duì)應(yīng)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)。實(shí)行“五固定”即“固定水準(zhǔn)基點(diǎn)、工作基點(diǎn)、固定人、固定測(cè)量?jī)x器、固定監(jiān)測(cè)環(huán)境條件、固定測(cè)量路線和方法” ,以提高觀

14、測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 (4)觀測(cè)時(shí)要避免陽(yáng)光直射,且在基本相同的環(huán)境和觀測(cè)條件下工作。(5)成像清晰、穩(wěn)定時(shí)再讀數(shù)。 (6)隨時(shí)觀測(cè),隨時(shí)檢核計(jì)算,觀測(cè)時(shí)要一次完成,中途不中斷。 3.1.3 測(cè)段觀測(cè)完成后數(shù)據(jù),必須及時(shí)整理觀測(cè)數(shù)據(jù)。3.1.4 當(dāng)發(fā)現(xiàn)沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)(如沉降突變、橋墩上升、橋墩左右側(cè)差異沉降量過(guò)大、線路縱向相鄰測(cè)點(diǎn)沉降差異較大等)必須首先自查,應(yīng)重測(cè)并分析工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性,必要時(shí)聯(lián)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),并提交自查分析報(bào)

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