煤礦事故風(fēng)險(xiǎn)因子耦合作用分析及其耦合風(fēng)險(xiǎn)的仿真研究.pdf

1、近年來(lái),我國(guó)煤礦事故頻發(fā),事故的發(fā)生不僅造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失而且產(chǎn)生了不良的社會(huì)影響。然而煤礦事故的發(fā)生并不是單一因素作用的結(jié)果,而是多種因素相互作用、相互影響,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。這就要求在進(jìn)行分析煤礦企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)水平的時(shí)候,不僅要系統(tǒng)分析煤礦事故單個(gè)因素的作用,還要綜合分析煤礦系統(tǒng)各因素之間的耦合作用。
　　論文在以大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,首先對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)涵和特征進(jìn)行了解,明白了煤礦事故風(fēng)險(xiǎn)與其它風(fēng)險(xiǎn)的共通性和特殊性,在此基礎(chǔ)上,分析煤礦

2、事故風(fēng)險(xiǎn)耦合的內(nèi)涵,給出了煤礦事故風(fēng)險(xiǎn)耦合的定義,并對(duì)按照不同的作用方式對(duì)風(fēng)險(xiǎn)耦合進(jìn)行分類,又進(jìn)一步說(shuō)明了煤礦企業(yè)最擔(dān)心的正耦合的形成機(jī)理。
　　其次,分析了煤礦事故同質(zhì)因素和異質(zhì)因素耦合的因果關(guān)系,分析出了四個(gè)子系統(tǒng)之間的相互作用的規(guī)律,為我們更好的分析煤礦事故風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因提供一個(gè)平臺(tái)。再利用耦合度模型對(duì)煤礦四個(gè)子系統(tǒng)之間的耦合作用大小進(jìn)行度量,這樣我們就能夠定量的分析出風(fēng)險(xiǎn)因素之間的耦合程度的大小。
　　然后,應(yīng)用系統(tǒng)