城市軌道交通車輛空調(diào)論文

1、第 1 頁(yè) 共 39 頁(yè)城軌車輛空調(diào)裝置自動(dòng)化控制的分析與研究摘要考慮到城軌車輛實(shí)際運(yùn)行區(qū)域的氣候條件，有些設(shè)置了專門的加熱系統(tǒng)。有新風(fēng)口引入的新鮮空氣及車內(nèi)循環(huán)空氣，被機(jī)組的通風(fēng)機(jī)吸入并在電加熱器前混合，通過電加熱器加熱，溫度升高，再有通風(fēng)機(jī)送入車內(nèi)風(fēng)道各格柵，向車內(nèi)送熱風(fēng)，使溫度徐徐上升，并有溫度調(diào)節(jié)器自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣溫度，維持車內(nèi)的一定溫度。 第 3 頁(yè) 共 39 頁(yè)（二）螺桿式制冷壓縮機(jī) -----------------

2、-----------------------------9（三）渦旋壓縮機(jī)特點(diǎn)------------------------------------------------- 10五 換熱器和輔助設(shè)備----------------------------------------------------- 11（一）換熱器--------------------------------------------------------

3、---- 11（二）制冷裝置的輔助設(shè)備------------------------------------------ 14六 節(jié)流元件和閥門 -------------------------------------------------------15（一）膨脹機(jī)構(gòu) ---------------------------------------------------------15（二）閥門 ----------------