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文檔簡介
1、汽車在現(xiàn)代智能交通中對與我們而言是比較重要的交通工具。本文從車牌的定位、車牌字符分割、車牌字符識別三個(gè)方面入手對車牌識別系統(tǒng)進(jìn)行研究,結(jié)合國內(nèi)外的文獻(xiàn),對車牌識別技術(shù)進(jìn)行深入研究。對車牌定位、字符分割分別進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn),使得系統(tǒng)識別車輛信息更加精確。
在車牌識別技術(shù)中,首先對采集到的圖片進(jìn)行預(yù)處理。利用加權(quán)平均值法對圖像進(jìn)行灰度化處理,過濾掉干擾信息。然后,通過灰度圖像直方圖均衡化提高圖像的對比度,使待測目標(biāo)在整幅車牌圖像中凸
2、顯出來。在車牌定位中,通過分析我國車牌的基本特征,結(jié)合先驗(yàn)知識,分析常用幾種車牌定位方法。本文利用模板匹配快速定位車牌的方法,在此方法中,先用Roberts邊緣檢測算子分離出車牌的邊緣,有利于后續(xù)利用特定模板對車牌圖像進(jìn)行定位提取。
車牌字符分割是車牌識別系統(tǒng)中一個(gè)承上啟下的環(huán)節(jié)。本文首先對車牌圖像進(jìn)行二值化、去噪聲等一系列的優(yōu)化處理,分析了字符分割的難點(diǎn)問題。對車牌字符分割的傳統(tǒng)算法做了介紹。最后選擇其中的投影法作為本文字符
3、分割的實(shí)現(xiàn)方法。本文在車牌校正方面,利用混合傾斜校正的方法對變形的車牌進(jìn)行處理。通過車牌本身和車牌自身特殊點(diǎn)在水平軸和垂直軸上的投影,得出車牌與水平軸、車牌與垂直軸之間的夾角。之后,利用旋轉(zhuǎn)圖像函數(shù)對車牌進(jìn)行校正。對校正后的車牌進(jìn)行字符分割時(shí),利用先驗(yàn)知識和垂直投影相結(jié)合,根據(jù)我國車牌的特點(diǎn),對二值化后的車牌圖像從右向左進(jìn)行掃描,統(tǒng)計(jì)掃描過程中每一列所出現(xiàn)的白色像素?cái)?shù)。字符識別是車牌識別系統(tǒng)的關(guān)鍵性技術(shù),本文在分析和總結(jié)常用的字符識別方
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