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文檔簡介
1、隨著近年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展,在黃土地區(qū)興建了大量鐵路隧道工程,積累了豐富的隧道工程技術(shù)經(jīng)驗。但以往的黃土地區(qū)鐵路隧道工程多為單線和少量雙線,加之隧道工程受黃土工程性狀區(qū)域差異性的影響,對大斷面黃土隧道的設(shè)計及施工技術(shù)研究有待進一步研究。本文依托于包西鐵路慶興隧道的工程實際,數(shù)值模擬了設(shè)計中的各種施工工藝,理論聯(lián)系實際,驗證各種工藝的使用范圍及優(yōu)缺點。
在具體的施工過程中,對于Ⅴ級圍巖地段,無水地層情況下,大斷面隧道可以
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