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文檔簡介
1、現(xiàn)代工程結(jié)構(gòu)廣泛使用薄壁結(jié)構(gòu),特別是橋梁結(jié)構(gòu)從特大跨徑的鋼吊橋、大跨徑的斜拉橋,到中、小跨徑的連續(xù)梁橋、簡支梁橋,其主梁多采用薄壁結(jié)構(gòu)。薄壁箱梁橋在近四十年間得到了較快發(fā)展。另一方面,隨著箱型梁橋在我國各地的廣泛應(yīng)用,有關(guān)該種橋型的病害報(bào)告也越來越多,其主要表現(xiàn)在: 各種裂縫的出現(xiàn);孔道灌漿不密實(shí)影響整個(gè)橋梁在荷載作用下的截面應(yīng)力;后張法預(yù)應(yīng)力孔道削弱了主梁的截面,從而對整個(gè)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布產(chǎn)生影響。 本文通過實(shí)驗(yàn)?zāi)P图坝?/p>
2、限元數(shù)值分析證實(shí)了孔道灌漿密實(shí)度對截面應(yīng)力的影響,并以重慶水土嘉陵江大橋(主跨245m的PC連續(xù)剛構(gòu))為工程背景,利用大型結(jié)構(gòu)有限元分析軟件ANSYS,對此橋主箱梁(單箱單室)0~2#塊部分的各個(gè)施工階段進(jìn)行了數(shù)值分析研究,證實(shí)了預(yù)應(yīng)力孔道對薄壁箱梁橋截面受力特性的影響是不可忽視的,并對薄壁箱梁橋受力特性研究領(lǐng)域的發(fā)展趨勢和深入工作的目標(biāo)做出展望。 本文主要圍繞以下三個(gè)方面展開了研究: 1.通過實(shí)驗(yàn)?zāi)M和Ansys有限元
3、軟件數(shù)值模擬孔道灌漿對箱梁橋結(jié)構(gòu)行為的影響,并得出相應(yīng)結(jié)論。 2.利用ANSYS二次開發(fā)工具,采用ANSYS參數(shù)化設(shè)計(jì)語言,建立重慶水土嘉陵江大橋主箱梁0~2#塊部分的三維實(shí)體模型,進(jìn)行施工階段和成橋狀態(tài)下的空間三維數(shù)值分析。重點(diǎn)通過模擬孔道灌漿施工過程,分析并掌握帶預(yù)應(yīng)力孔道的箱梁截面在全橋施工過程中的應(yīng)力分布情況。 3.根據(jù)Ansys三維數(shù)值分析所得到的數(shù)據(jù)結(jié)果,在考慮有無孔道效應(yīng)的不同灌漿密實(shí)與否的情況下,對主箱梁
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