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文檔簡介
1、航空航天中用到的許多結(jié)構(gòu)件可簡化為懸臂薄板模型,薄板結(jié)構(gòu)越來越廣泛應(yīng)用于工業(yè)結(jié)構(gòu)中,由于科技水平的進(jìn)步,對結(jié)構(gòu)件的要求越來越高,懸臂薄板的動(dòng)力學(xué)特性分析及減振研究已成為一個(gè)重要課題。利用粘彈性阻尼材料抑制振動(dòng)是目前對振動(dòng)結(jié)構(gòu)普遍采用的方法,由于粘彈性阻尼材料可以有效的提高系統(tǒng)的阻尼,達(dá)到顯著的減振效果,在工程中廣為應(yīng)用。對于懸臂薄板結(jié)構(gòu)的研究,一個(gè)重要方向是結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性問題,另一個(gè)是振動(dòng)控制問題,本文針對懸臂薄板和粘彈性約束層阻尼-懸
2、臂板復(fù)合結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)特性研究。
首先對懸臂板的固有特性進(jìn)行了分析,給出了懸臂板固有特性的解析方法、有限元仿真解法以及實(shí)驗(yàn)分析方法,并將三種方法得到的結(jié)果進(jìn)行了對比,驗(yàn)證了方法的正確性。
其次,采用實(shí)驗(yàn)測試與有限元計(jì)算相對照的方式,對懸臂板的振動(dòng)響應(yīng)進(jìn)行了分析,計(jì)算并測試了懸臂板在基礎(chǔ)激勵(lì)和單點(diǎn)激勵(lì)下的共振響應(yīng),得到的結(jié)果比較接近,進(jìn)一步驗(yàn)證了有限元建模與求解方法的正確性,以及用于預(yù)估振動(dòng)響應(yīng)的可靠性。
再
3、次,介紹了粘彈性材料的本構(gòu)關(guān)系模型,闡述了其具體在有限元ANSYS軟件中的求解方法,建立了粘彈性約束層阻尼-懸臂板復(fù)合結(jié)構(gòu)的有限元模型,并對其固有頻率和損耗因子進(jìn)行了計(jì)算。同時(shí)開展振動(dòng)測試,獲得粘彈性約束層阻尼-懸臂板復(fù)合結(jié)構(gòu)的固有頻率、模態(tài)阻尼比,并討論了粘彈性阻尼層、約束層的結(jié)構(gòu)和材料參數(shù)以及粘彈性約束層阻尼粘貼位置、粘貼面積對復(fù)合結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性的影響。
最后,介紹了實(shí)驗(yàn)方法和實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),對粘貼粘彈性約束層阻尼的懸臂板進(jìn)行了實(shí)
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