基于模型驅(qū)動(dòng)的帶式輸送機(jī)變頻調(diào)速控制系統(tǒng).pdf

1、近幾年來，由于國(guó)外煤炭的大量進(jìn)口、空氣污染以及新能源的快速發(fā)展等因素的影響，煤炭市場(chǎng)變得愈發(fā)的不景氣，煤炭企業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在這種環(huán)境下，節(jié)能高效對(duì)煤礦企業(yè)的生存發(fā)展顯得尤為重要，帶式輸送機(jī)承擔(dān)著煤礦地面和井下運(yùn)輸煤炭的重要任務(wù)，是煤礦生產(chǎn)能夠穩(wěn)定運(yùn)行的重要保證，在煤炭實(shí)際運(yùn)輸過程中，因?yàn)椴擅好娴刭|(zhì)的變化和輸送過程中的一些故障等因素，經(jīng)常出現(xiàn)來煤量很少，甚至皮帶空載的情況，而輸送機(jī)仍舊按照最大載運(yùn)量恒速運(yùn)行，導(dǎo)致了電能的大量浪

2、費(fèi)，給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
　　本文對(duì)中煤平朔某煤礦原煤區(qū)皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)提出變頻調(diào)速的節(jié)能控制方案，即皮帶速度可以隨著運(yùn)煤量的變化而變化，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)節(jié)能控制。首先分析了帶式輸送機(jī)采取軟起動(dòng)的必要性，給出了優(yōu)化后的“S”形起動(dòng)曲線，又分析了影響帶式輸送機(jī)功率的主要因素，然后提出帶式輸送機(jī)自動(dòng)節(jié)能控制方案，給出了皮帶速度與運(yùn)煤量相匹配的調(diào)速曲線，對(duì)控制系統(tǒng)的硬件和軟件進(jìn)行配置之后，利用Matlab對(duì)所建立的帶式輸送機(jī)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了節(jié)