電氣化鐵路防誤送電的開關設計研究.pdf

1、《中長期鐵路網規(guī)劃》的公布預示著我國電氣化鐵路進入全新的黃金發(fā)展時期。電氣化鐵路的基礎設施—接觸網露天架設且無備用，工作環(huán)境惡劣，需要定期或不定期檢修。接觸網檢修是高空、高危作業(yè)，現有主要的安全措施是掛接地線、開關設備聯鎖，若發(fā)生牽引變電所誤送電事故，給檢修中的線路的隔離開關合閘，將直接威脅作業(yè)人員的生命安全。為了彌補已有安全措施的不足，本文設計了一種基于雙向90°轉動的專用隔離開關構成的新型防誤送電方案，通過實時檢測接觸網檢修狀態(tài)來判

2、別線路的開關設備是否滿足合閘條件。由于開關設備的合閘閉鎖信號不受供電調度或變電所值班人員主觀行為的影響，因此可避免人為因素造成的變電所誤送電事故。
　　基于新型防誤送電方案的工作原理，設計制作了專用隔離開關和電動操作機構，并對兩者的結構組成、工作原理等進行詳細論述。通過改進專用隔離開關的本體結構，將絕緣支柱排列由“三角形”變?yōu)椤耙蛔中巍?，提高了開關刀閘轉動到位的準確性?；凇斑B續(xù)接觸”模型，對隔離開關含鉸間隙交叉四連桿傳動機構建模