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文檔簡介
1、板材沖壓成形廣泛應(yīng)用于航空航天、船舶、汽車等運載工具制造業(yè)以及民用工業(yè)中。在板材產(chǎn)品制造業(yè)中,如何在保證質(zhì)量的前提下延遲失效,提高成形極限,一直是研究的重點。反復成形工藝可有效抑制成形零件壁厚局部減薄,實現(xiàn)近等壁厚成形,同時能有效抑制法蘭區(qū)起皺的發(fā)生。本文提出球底圓錐形件反復成形工藝,并對該工藝進行了數(shù)值模擬和試驗研究。
采用Marc有限元軟件分別對球底圓錐形件一次拉深、二次反復拉深、三次反復拉深、四次反復拉深成形進行了有限元
2、模擬,得到了成形過程中的應(yīng)力應(yīng)變分布云圖和壁厚變化曲線,并進行了對比分析。并將二次反復拉深成形過程分為不同的階段,研究了各階段的應(yīng)力應(yīng)變變化規(guī)律。通過模擬研究了反復成形工藝對球底圓錐形件法蘭起皺的影響。結(jié)果表明反復變形可有效改善板料內(nèi)部的應(yīng)力應(yīng)變分布情況,抑制板料的局部變薄,提高成形極限,并可有效控制法蘭的起皺。
運用板材成形性能試驗機對四種工藝下的板材拉深成形進行試驗研究,得到了成形零件和載荷—位移曲線,與模擬結(jié)果進行對比,
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