用于永磁同步牽引電機的優(yōu)化脈寬調(diào)制方法研究.pdf

1、永磁同步電機具有效率高、功率密度高的優(yōu)點，在城軌交通的應用中得到廣泛關(guān)注。為了實現(xiàn)較寬的調(diào)速范圍，獲得較小的輸出電流諧波，需要設(shè)計特殊的脈寬調(diào)制策略。大功率牽引傳動系統(tǒng)常用的脈寬調(diào)制策略為混合脈寬調(diào)制，即在低頻段采用規(guī)則采樣異步調(diào)制，中頻段采用規(guī)則采樣同步調(diào)制與特殊同步調(diào)制結(jié)合的方式，基頻以上采用方波控制。中頻段常用的特殊調(diào)制方式包括中間60°同步調(diào)制、SHEPWM等，本文分析了其原理及實現(xiàn)方式，并對這兩種調(diào)制方式及低載波比條件下的規(guī)則

2、采樣脈寬調(diào)制進行了對比分析。
　　特殊調(diào)制方式適用于穩(wěn)態(tài)運行情況，在動態(tài)運行中可能會由于誤差積累而造成電流沖擊，針對這一情況，本文采用定子磁鏈軌跡跟蹤控制方法，定子磁鏈軌跡跟蹤控制方法是針對特殊脈寬調(diào)制方式提出的一種控制方法，本文對定子磁鏈軌跡跟蹤控制方法的原理以及實現(xiàn)方式做了重點分析，在特殊脈寬調(diào)制使用過程中，它以定子磁鏈矢量作為觀測變量，通過修改開關(guān)變化時刻來消除動態(tài)變化前后的定子磁鏈誤差，來達到消除電流誤差的目的。