我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全執(zhí)法模式的研究.pdf

1、隨著社會(huì)的進(jìn)步和城市的發(fā)展，城市軌道交通近些年得到迅猛發(fā)展。從城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的第一天起，安全問(wèn)題就隨之而生。城市軌道交通安全問(wèn)題關(guān)系到國(guó)家財(cái)產(chǎn)和乘客生命的安全，是與市民生活息息相關(guān)的民生問(wèn)題，涉及千家萬(wàn)戶。如何保障城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全，維護(hù)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)秩序，為乘客提供安全、便捷、和諧、文明的乘車環(huán)境，是我們必須面對(duì)而且需要不斷深入研究的課題。在我國(guó)擁有城市軌道交通的城市中，軌道交通管理模式各異而國(guó)家又沒(méi)有出臺(tái)一部權(quán)威性的法規(guī)加以統(tǒng)

2、一和規(guī)范。在此情況下，本文通過(guò)對(duì)北京、上海、廣州、深圳這幾個(gè)擁有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)較早的城市的軌道交通運(yùn)營(yíng)安全執(zhí)法情況的調(diào)查研究。對(duì)這些城市的執(zhí)法模式、頒布和實(shí)施的法規(guī)及執(zhí)法措施進(jìn)行了深入系統(tǒng)的比較分析，在比較分析的基礎(chǔ)上找出了各種現(xiàn)行執(zhí)法模式和所執(zhí)行法規(guī)存在的優(yōu)勢(shì)和不足。 在這個(gè)基礎(chǔ)上，本文提出個(gè)人所認(rèn)為理想的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全執(zhí)法模式即政府完全授權(quán)、軌道交通運(yùn)營(yíng)執(zhí)法辦公室和運(yùn)營(yíng)企業(yè)分頭負(fù)責(zé)的執(zhí)法模式，以及要組建和運(yùn)行這種理想