雙層規(guī)劃與動態(tài)規(guī)劃相結(jié)合的物流中心選址問題研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟的快速增長和人民生活水平的提高，消費需求的多樣化，商品貿(mào)易和商品流通空前繁榮，物流產(chǎn)業(yè)油然而生；商品消費市場的不斷發(fā)展，倉儲周轉(zhuǎn)速度的逐漸加快，由此造成的物流成本上升、城市交通阻塞和環(huán)境污染等問題，作為物流系統(tǒng)中的節(jié)點--物流中心的出現(xiàn)，能夠緩解這些問題。而物流中心的選址決策直接影響物流成本和服務效率，為此，本文針對物流中心的選址問題，進行了系統(tǒng)理論分析和實例研究，具體工作如下：
　　 首先，本文在閱讀大量文獻的基礎上，

2、指出了在選址方法、模型及其求解方面存在的問題。并對常見的物流中心選址方法進行了分析，重點研究了雙層規(guī)劃與動態(tài)規(guī)劃的相關(guān)理論及其在物流中心選址中的應用。
　　 其次，針對多個規(guī)劃期內(nèi)物流中心選址問題的研究，本文建立了雙層規(guī)劃與動態(tài)規(guī)劃相結(jié)合的物流中心選址模型。通過添加客戶時效性約束的雙層規(guī)劃模型，在一定程度上達到單個規(guī)劃期內(nèi)物流中心與客戶雙方的成本費用及客戶滿意的均衡；又通過引入轉(zhuǎn)移費用和風險違約金的動態(tài)規(guī)劃模型，得到多個規(guī)劃期內(nèi)