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1、“上海市地面道路交通評(píng)價(jià)分析系統(tǒng)”是一套面向上海市地面道路交通狀況的日常評(píng)價(jià)分析系統(tǒng),本文著重于介紹該系統(tǒng)的空間數(shù)據(jù)、靜態(tài)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的處理與修補(bǔ)問(wèn)題。 首先,本文介紹了系統(tǒng)中采用的路段運(yùn)行水平評(píng)價(jià)指標(biāo)—行程車(chē)速比,并在此基礎(chǔ)上介紹了路段行程車(chē)速的得到過(guò)程,并據(jù)此引出該系統(tǒng)的關(guān)鍵模型—“基礎(chǔ)交叉口轉(zhuǎn)彎比例的局域路網(wǎng)交通分配方法”。 第二,討論了系統(tǒng)的靜態(tài)屬性信息:拓?fù)潢P(guān)系以及靜態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立。并討論了關(guān)系有向路段自識(shí)別
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