液化天然氣車lng管理制度三方修訂版

1、液化天然氣車 液化天然氣車 LNG LNG 管理制度三方修訂版 管理制度三方修訂版精選整理 精選整理保定市公共交通總公司 保定市公共交通總公司 液化天然氣 液化天然氣(LNG) (LNG)汽車安全使用維修管理規(guī)定 汽車安全使用維修管理規(guī)定(暫行 暫行)保定市公共交通總公司 保定市公共交通總公司二〇一九年十二月 二〇一九年十二月目錄 目錄第一章 第一章 LNG LNG 汽車駕駛員操作規(guī)程 汽車駕駛員操作規(guī)程第二章 第二章 LNG LNG

2、汽車使用、維修管理規(guī)定 汽車使用、維修管理規(guī)定第三章 第三章 LNG LNG 汽車儲氣瓶使用規(guī)范 汽車儲氣瓶使用規(guī)范第四章 第四章 LNG LNG 汽車保修安全操作規(guī)程 汽車保修安全操作規(guī)程第五章 第五章 LNG LNG 車輛緊迫狀態(tài)下的辦理方法 車輛緊迫狀態(tài)下的辦理方法第六章 第六章 LNG LNG 汽車泊車時的注意事項 汽車泊車時的注意事項第一章 第一章 LNG LNG 汽車駕駛員操作規(guī)程第一節(jié)、液化天然氣的充裝程序 汽車駕駛員操作

3、規(guī)程第一節(jié)、液化天然氣的充裝程序一、進(jìn)站泊車 一、進(jìn)站泊車 1、汽車進(jìn)入加液站前，車上乘員所有下車，不得載客進(jìn)入加液區(qū)。 、汽車進(jìn)入加液站前，車上乘員所有下車，不得載客進(jìn)入加液區(qū)。 2、將汽車按指定方向進(jìn)入加液區(qū)，遲緩進(jìn)入加液地點后泊車，拉緊 、將汽車按指定方向進(jìn)入加液區(qū)，遲緩進(jìn)入加液地點后泊車，拉緊手制動，汽車發(fā)動機(jī)熄火，封閉汽車總電源，翻開加液艙蓋作好加液準(zhǔn)備。 手制動，汽車發(fā)動機(jī)熄火，封閉汽車總電源，翻開加液艙蓋作好加液準(zhǔn)備。 3

4、、加液員檢查供氣系統(tǒng)無異樣，方可準(zhǔn)予加液。 、加液員檢查供氣系統(tǒng)無異樣，方可準(zhǔn)予加液。 4、在加液站內(nèi)禁止抽煙、使用手機(jī)和其余電器、電子設(shè)施，以防靜 、在加液站內(nèi)禁止抽煙、使用手機(jī)和其余電器、電子設(shè)施，以防靜頁腳內(nèi)容 頁腳內(nèi)容液化天然氣車 液化天然氣車 LNG LNG 管理制度三方修訂版 管理制度三方修訂版精選整理 精選整理燃料不停經(jīng)過安全閥以 燃料不停經(jīng)過安全閥以 1.75Mpa 1.75Mpa（一級）或 （一級）或 2.85Mpa

5、2.85Mpa（二級）泄壓，防止一級安全閥屢次開啟排泄管產(chǎn)生冰堵易引起 （二級）泄壓，防止一級安全閥屢次開啟排泄管產(chǎn)生冰堵易引起安全問題。 安全問題。 7、車輛波及維修，需要對 、車輛波及維修，需要對 LNG LNG 氣瓶進(jìn)行泄壓操作時，應(yīng)該將放空管 氣瓶進(jìn)行泄壓操作時，應(yīng)該將放空管固定好，經(jīng)過回氣槍或許回氣軟管將低溫氣體導(dǎo)向到安全地區(qū)，不然將有惹起火災(zāi)和凍傷的安全隱患。 固定好，經(jīng)過回氣槍或許回氣軟管將低溫氣體導(dǎo)向到安全地區(qū)，不然將有

6、惹起火災(zāi)和凍傷的安全隱患。 8、車輛首次充裝或車輛停止工作兩周以上的氣瓶稱為 、車輛首次充裝或車輛停止工作兩周以上的氣瓶稱為“熱瓶 熱瓶”。熱瓶應(yīng)嚴(yán)格依照熱瓶充裝程序進(jìn)行。禁止過度充裝 。熱瓶應(yīng)嚴(yán)格依照熱瓶充裝程序進(jìn)行。禁止過度充裝。第三節(jié)、 第三節(jié)、LNG LNG 汽車平時保護(hù) 汽車平時保護(hù)一、車輛平時檢查 一、車輛平時檢查1 、駕駛員應(yīng)在出車前、行車中和收車后對車輛進(jìn)行平時保護(hù)，除總 、駕駛員應(yīng)在出車前、行車中和收車后對車輛進(jìn)行平時

7、保護(hù)，除總公司機(jī)務(wù)管理規(guī)定外，并要點觀查 公司機(jī)務(wù)管理規(guī)定外，并要點觀查 LNG LNG 專用裝置有無泄露和異樣狀況。 專用裝置有無泄露和異樣狀況。2 、發(fā)車前，檢查 、發(fā)車前，檢查 LNG LNG 儲肚量，記錄液位表氣壓或液位數(shù)據(jù)，液位降 儲肚量，記錄液位表氣壓或液位數(shù)據(jù)，液位降至規(guī)定值（不得低于 至規(guī)定值（不得低于 50L 50L）以下時應(yīng)立刻加充 ）以下時應(yīng)立刻加充 LNG LNG 液態(tài)燃料。 液態(tài)燃料。若發(fā)現(xiàn)氣壓升至 若發(fā)現(xiàn)氣壓

8、升至 1.5mpa 1.5mpa 以上（含）時，應(yīng)立刻送 以上（含）時，應(yīng)立刻送 LNG LNG 維修廠進(jìn)行維 維修廠進(jìn)行維修。 修。 3、行車中，應(yīng)隨時察看車輛各系統(tǒng)工作狀況 、行車中，應(yīng)隨時察看車輛各系統(tǒng)工作狀況,當(dāng)發(fā)現(xiàn) 當(dāng)發(fā)現(xiàn) LNG LNG 專用裝置有過熱、過冷、異味等異樣現(xiàn)象時 專用裝置有過熱、過冷、異味等異樣現(xiàn)象時,應(yīng)立刻封閉 應(yīng)立刻封閉 LNG LNG儲氣瓶手動液氣切斷閥 儲氣瓶手動液氣切斷閥, 并實時送 并實時送 LNG

9、 LNG 汽車維修公司進(jìn)行維修。 汽車維修公司進(jìn)行維修。4、收車后，檢視 、收車后，檢視 LNG LNG 專用裝置 專用裝置(燃?xì)夤庀到y(tǒng)包含 燃?xì)夤庀到y(tǒng)包含 LNG LNG 儲氣瓶、手 儲氣瓶、手動切斷閥、燃?xì)膺^濾器、低壓電磁閥、汽化器、電控調(diào)壓器和混淆器 動切斷閥、燃?xì)膺^濾器、低壓電磁閥、汽化器、電控調(diào)壓器和混淆器)各部 各部件工作狀態(tài)及其連結(jié)和密封 件工作狀態(tài)及其連結(jié)和密封,要求狀態(tài)正常且無松動、泄露、破壞。氣瓶及固定支架固定堅

10、固、無損害 要求狀態(tài)正常且無松動、泄露、破壞。氣瓶及固定支架固定堅固、無損害,必需時改換管 必需時改換管線不得與其余零件擦碰； 線不得與其余零件擦碰； 5、車輛結(jié)束當(dāng)天運(yùn)轉(zhuǎn)后，駕駛員應(yīng)察看并記錄氣瓶壓力、液位數(shù)據(jù)等，視情封閉手動液氣切斷閥。封閉電路總開關(guān) 、車輛結(jié)束當(dāng)天運(yùn)轉(zhuǎn)后，駕駛員應(yīng)察看并記錄氣瓶壓力、液位數(shù)據(jù)等，視情封閉手動液氣切斷閥。封閉電路總開關(guān) 。 6、以上作業(yè)內(nèi)容由駕駛員負(fù)責(zé)履行。 、以上作業(yè)內(nèi)容由駕駛員負(fù)責(zé)履行。 第四節(jié)車

11、輛平時保護(hù)要求 第四節(jié)車輛平時保護(hù)要求 1、平時保護(hù)要求出車前，行車中，收車后。以潔凈、補(bǔ)給、檢漏和 、平時保護(hù)要求出車前，行車中，收車后。以潔凈、補(bǔ)給、檢漏和 安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)履行的車輛保護(hù)作業(yè)。 安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)履行的車輛保護(hù)作業(yè)。 2、每次出車前對 、每次出車前對 LNG LNG 氣瓶及供氣系統(tǒng)進(jìn)行目測檢查，察看各連結(jié)點 氣瓶及供氣系統(tǒng)進(jìn)行目測檢查，察看各連結(jié)點能否有結(jié)霜、冒白煙、氣瓶本體表