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文檔簡介
1、交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施,是一個國家或地區(qū)發(fā)展最基本的硬件條件之一,對國民經(jīng)濟(jì)的增長和人們生活水平的改善起著至關(guān)重要的作用;而交通運輸政策作為交通運輸業(yè)發(fā)展和運輸資源配置的軟環(huán)境,其制訂、出臺、執(zhí)行以及合理性對本產(chǎn)業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展意義重大。步入21世紀(jì),我國經(jīng)濟(jì)社會正發(fā)生著一系列新的變化,工業(yè)化和城市化步伐加快,社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制逐步完善,經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)快速增長等,所有這些都對交通運輸提出了更多更高的要求。而在運輸政策的制定上,雖然不同國家和
2、地區(qū),在不同時期出臺的運輸政策呈現(xiàn)出多樣性,運輸政策的實施效果也不完全相同;但具體針對某一特定的歷史時期,不同國家和地區(qū)的運輸政策又表現(xiàn)出了一定的趨同性。因此研究和借鑒其他國家運輸政策的制訂、執(zhí)行和演變過程,了解各國在運輸政策方面的共性和特點,對于制訂出合理的、適合我國實際情況的運輸政策,是非常必要的。
臺灣地區(qū)的經(jīng)濟(jì)相較大陸比較發(fā)達(dá),運輸業(yè)發(fā)展水平也相應(yīng)走在大陸的前面,研究其運輸業(yè)發(fā)展歷程及運輸政策的制定過程,可以幫助祖
3、國大陸在制定政策時減少錯誤、縮短時間和增加政策推行后的績效。本論文正是基于這樣的初衷而對我國臺灣省交通運輸政策所做出的綜合性研究。
本文正文部分共分四章來進(jìn)行分析和論證。第一部分對交通運輸政策的基礎(chǔ)理論進(jìn)行梳理,明確其概念和構(gòu)成要素,同時對國內(nèi)外學(xué)者在這一塊所作的研究貢獻(xiàn)作概括綜述。第二部分闡述臺灣省經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展?fàn)顩r,為引入交通運輸?shù)膬?nèi)容做出鋪墊。第三部分是文章的重中之重,首先介紹臺灣的交通行政組織狀況以及歷年的主要交通
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