有機(jī)改性活性礦物瀝青混合料路用性能試驗研究.pdf

1、近年來，浙江省高速公路建設(shè)規(guī)模迅速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，在我國有90％左右的高等級公路采用瀝青混凝土路面，然而在陸續(xù)投入使用的過程中發(fā)現(xiàn)，普通瀝青路面使用壽命偏短，達(dá)不到設(shè)計使用年限要求，而且使用狀態(tài)不夠理想，對于浙江多雨地區(qū)來講，許多高速公路在建成通車后不久，短則幾個月，長的不超過兩午，就會出現(xiàn)水損害破壞。在荷載以及水損害的作用下，致使路面出現(xiàn)大量的早期病害，如:龜裂、沉陷、泛漿、車轍等，嚴(yán)重影響了道路的使用性能，大大降低了其服務(wù)質(zhì)量，致后期

2、養(yǎng)護(hù)工作難度加大。
　　本文結(jié)合國內(nèi)外瀝青路面中礦物的應(yīng)用進(jìn)展和瀝青路面工程材料的技術(shù)要求，對有機(jī)改性活性礦物瀝青混合料進(jìn)行一系列試驗與研究，包括其室內(nèi)試驗級配設(shè)計和瀝青三大指標(biāo)試驗，通過不同級配混合料性能的對比，選定最佳級配、之后應(yīng)用不同摻量有機(jī)礦物在最佳瀝青含量下進(jìn)行實驗室試驗比對，得出混合料的水穩(wěn)定性，高溫穩(wěn)定性、低溫抗開裂性能等性能指數(shù)，以此判斷添加了IBIND有機(jī)礦物質(zhì)瀝青混合料的性能提升效果;并通過試驗路段工程施工的相

3、關(guān)情況，驗證添加了IBIND有機(jī)改性活性礦物瀝青混合料的性能之間的對應(yīng)關(guān)系，對有機(jī)改性活性礦物的投加方法、質(zhì)量控制要點等進(jìn)行研究，具體內(nèi)容包括:有機(jī)改性活性礦物瀝青混合料的生產(chǎn)工藝、瀝青混合料拌和、儲存運輸工藝、攤鋪碾壓工藝、施工機(jī)械協(xié)調(diào)的研究等，并進(jìn)行社會及經(jīng)濟(jì)效益評審，分析其推廣的可行性。通過對IBIND有機(jī)改性活性礦物瀝青混合料的性能進(jìn)行試驗研究，以及試驗路段鋪筑、經(jīng)濟(jì)性分析可知:本研究提出的混合料配合比、性能評價指標(biāo)、施工工藝和