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文檔簡介
1、隨著電網(wǎng)的大規(guī)模加速建設(shè),其安全穩(wěn)定運行面臨新的挑戰(zhàn)。輸配電線路作為電網(wǎng)的骨架,其樞紐作用日益凸顯,快速、準(zhǔn)確、可靠地進行故障測距以及時恢復(fù)供電,具有重要的社會效益和經(jīng)濟價值。
線路故障中的80%以上是單相接地故障,且絕大多數(shù)是瞬時性故障,特別是在配電網(wǎng)小電流接地系統(tǒng)中,還存在著檢測信號偏小、故障電弧不穩(wěn)定等問題,傳統(tǒng)基于故障穩(wěn)態(tài)量的測距方法會受限。基于故障暫態(tài)量的測距方法利用豐富的故障暫態(tài)信息,具有響應(yīng)速度快和準(zhǔn)確度高等優(yōu)點
2、。以行波法尤為突出,但仍存在行波波頭識別困難、波速難以確定等不足影響其測距可靠性和準(zhǔn)確性。且對配電網(wǎng)而言,往往只在母線處裝有PT、CT量測裝置,單端測距更具優(yōu)勢。因此,深入研究故障暫態(tài)行波時頻域特征信息,開發(fā)性能優(yōu)良的單端測距方法,進一步發(fā)展和完善行波故障測距技術(shù)具有較大的理論意義和實用價值。
本文首先結(jié)合相模變換分析了輻射狀架空配電線路發(fā)生單相接地故障后的暫態(tài)行波特征。其次,根據(jù)分布參數(shù)線路象函數(shù)模型,推導(dǎo)故障后電壓電流的象
3、函數(shù)表達式,并通過求解該表達式的特征公式,得到行波特征頻率和故障距離的數(shù)學(xué)關(guān)系式。同時,簡要介紹線路參數(shù)的頻變特性及行波的色散,為后文的故障測距奠定了理論基礎(chǔ)。
本文在考慮暫態(tài)行波頻率特征對行波波頭到達時刻及傳播速度影響的基礎(chǔ)上,提出一種基于單端暫態(tài)行波時域特征的配電線路單相接地故障測距方法:根據(jù)模量行波在故障點的交叉透射特征實現(xiàn)故障區(qū)段的判別;利用連續(xù)小波變換的Lipschitz指數(shù)將暫態(tài)行波波頭到達時刻及傳播速度匹配起來,
4、完成故障測距;對由故障距離隨機、采樣頻率有限所帶來的故障測距截斷誤差進行分析并修正,優(yōu)化測距結(jié)果。本文在EMTDC中搭建了仿真模型,并通過MATLAB計算,驗證了該方法的正確性。
同時,本文比較了提取故障行波特征頻率的DFT、復(fù)小波變換和矩陣束法在輸電線路單端故障測距上的適用性及其優(yōu)缺點,并根據(jù)奇異值差分譜對矩陣束法進行了改進。進一步提出一種考慮配電網(wǎng)零模網(wǎng)絡(luò)特征頻帶(SFB)性質(zhì)的特征主頻單端測距方法。通過改進矩陣束法,從采
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