重型柴油機(jī)性能和排放測(cè)試平臺(tái)的設(shè)計(jì)研究.pdf

1、隨著排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格，在當(dāng)今全球動(dòng)力“柴油化”的背景下，對(duì)重型柴油車污染物排放的治理是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，而高標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油機(jī)尾氣檢測(cè)試驗(yàn)室是治理柴油車尾氣污染物的必要硬件設(shè)施。安徽省作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)大省，目前仍然沒(méi)有一間高標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油機(jī)尾氣檢測(cè)試驗(yàn)室。因此，安徽艾可藍(lán)公司與合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院擬在合肥工業(yè)大學(xué)建設(shè)重型柴油機(jī)性能和排放測(cè)試試驗(yàn)室。
　　本文分析了國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀以及重型車的排放標(biāo)準(zhǔn)，

2、根據(jù)目前車用柴油機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)，確定該項(xiàng)目目標(biāo)為建成國(guó)際先進(jìn)的重型柴油機(jī)性能和排放研究試驗(yàn)室。為此，本文進(jìn)行的主要工作如下:根據(jù)試驗(yàn)需求選擇滿足試驗(yàn)的測(cè)試設(shè)備;根據(jù)GB17691-2005法規(guī)要求的試驗(yàn)環(huán)境設(shè)計(jì)試驗(yàn)室環(huán)境系統(tǒng);計(jì)算所需要的傳動(dòng)軸參數(shù)以及對(duì)柴油機(jī)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行減震設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)出試驗(yàn)室總體方案。
　　本文在設(shè)計(jì)試驗(yàn)室時(shí)采用的設(shè)備生產(chǎn)廠商比較單一，便于設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，有較好的兼容性;在設(shè)汁雙萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸時(shí)，采用只對(duì)軸管進(jìn)行計(jì)算