基于供應(yīng)鏈管理的中石油西北銷售公司物流配送體系優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，被稱為“第三利潤(rùn)源泉”的現(xiàn)代物流在全世界范圍內(nèi)興起。供應(yīng)鏈管理作為一種全新的管理思想和實(shí)踐，在物流管理中得到廣泛應(yīng)用。如何提高物流配送效率、增強(qiáng)供應(yīng)鏈管理效益已成為一個(gè)重要的研究課題。 成品油的供應(yīng)與銷售管理涉及到油品調(diào)度、運(yùn)輸、終端銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)，這是一個(gè)比較典型的供應(yīng)鏈管理過程。在這個(gè)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)中，成品油的統(tǒng)一調(diào)度運(yùn)輸和物流配送將起到至關(guān)重要的作用。但反觀中國(guó)西部地區(qū)的成品油物流配送體系，由

2、中石油西北銷售公司負(fù)責(zé)的一次物流配送與西部省區(qū)公司負(fù)責(zé)的二次物流配送相互獨(dú)立運(yùn)行，增加了物流環(huán)節(jié)，造成整體物流配送成本居高不下。本文正是在概括介紹供應(yīng)鏈管理及物流配送業(yè)務(wù)相關(guān)知識(shí)的基礎(chǔ)上，通過詳盡分析中國(guó)石油西部地區(qū)成品油物流配送體系中一次物流和二次物流存在的各種問題，進(jìn)而對(duì)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施布局、物流配送網(wǎng)絡(luò)以及西部成品油物流調(diào)度指揮系統(tǒng)在供應(yīng)鏈一體化條件下提出優(yōu)化策略和解決方案，建立了一、二次物流整體優(yōu)化的數(shù)學(xué)模型，同時(shí)還提出創(chuàng)新物流管理機(jī)制