小波分析在高線初軋機(jī)齒輪箱故障診斷中的應(yīng)用研究.pdf

1、該文圍繞小波分析在齒輪箱故障診斷中的應(yīng)用進(jìn)行了理論分析,并對小波分析這一時(shí)頻分析方法在武鋼高線立式初軋機(jī)齒輪箱故障診斷中的應(yīng)用做了相應(yīng)的研究.論文主要工作如下:(1)在闡述小波變換基本原理的基礎(chǔ)上,深入研究了小波變換的時(shí)頻窗口特性.從時(shí)頻窗口的角度出發(fā),給出了在實(shí)際應(yīng)用中小波函數(shù)的選取所應(yīng)遵循的一些共同原則,并從頻域角度出發(fā),對常用小波函數(shù)進(jìn)行了分析.(2)小波基的比較和選擇是小波分析中的難題,目前沒有系統(tǒng)的方法和理論.對同一信號用不同

2、的小波基分解得到的小波譜是不同的,這導(dǎo)致使用不同的小波基處理信號效果的差異.為此,對于振動沖擊信號的特征提取中的小波基的比較和選擇文中給出了定性的分析,做了驗(yàn)證性的工作.(3)對小波分析在非平穩(wěn)信號分析方面進(jìn)行了實(shí)際應(yīng)用的研究,可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)信號在時(shí)域和頻域的局域性分析,將信號無冗余、無泄漏地分解到一組具有緊支撐性的小波基上.證實(shí)了小波分析對此類信號的分析有著傅立葉分析不可替代的優(yōu)勢.(4)對小波分析在信號消噪方面也進(jìn)行了仿真,取得了較好