RA抗車轍劑路用性能及施工技術研究.pdf

1、隨著我國社會經濟和交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通量和軸載不斷增加，交通渠化現(xiàn)象越來越明顯，特別在夏季高溫季節(jié)、長大上坡路段，瀝青路面常出現(xiàn)嚴重的車轍病害，受這些因素的影響，高速公路瀝青路面的抗車轍要求越來越高。在瀝青混合料中摻加抗車轍劑是一種有效的預防車轍病害的手段，但是目前所用的抗車轍劑多為進口，價格較高，而國產的抗車轍劑開發(fā)較晚，性能有待評價和檢驗。
　　 本文結合交通部西部交通建設科技項目(200531822305)《巖

2、瀝青資源開發(fā)與路用性能研究》及所開發(fā)的RA抗車轍劑材料，依托重慶奉節(jié)至云陽高速公路長大上坡路段中面層RA抗車轍劑瀝青混凝土路面修建過程，通過室內試驗及現(xiàn)場實驗路段鋪筑對RA抗車轍劑瀝青混合料的路用性能、作用機理及施工技術進行了研究。對RA抗車轍劑不同摻量下的瀝青混合料的最佳油石比的研究表明，RA抗車轍劑的添加增大了瀝青混合料的用油量。車轍試驗研究結果表明，RA抗車轍劑能顯著的改善瀝青混合料的高溫性能，偏粗的集料級配更有利于RA抗車轍劑改

3、善瀝青混合料高溫性能的發(fā)揮。浸水馬歇爾試驗、凍融劈裂試驗以及低溫小梁彎曲試驗的研究結果表明，瀝青混合料的水穩(wěn)定性、低溫性能受RA抗車轍劑的影響很小。烘箱加熱模擬老化試驗結果表明，RA抗車轍劑對瀝青混合料的抗老化性能有所提高，但高溫生產會削弱其抗老化性能。通過抽提試驗、三大指標試驗以及布氏粘度試驗，結合RA抗車轍劑材料組成分析、混合料結構的研究，對RA抗車轍劑的作用機理進行了分析和闡明。依托RA抗車轍劑瀝青混凝土路面的鋪筑，研究了適合RA