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文檔簡介
1、本文針對大跨度索支承橋梁結(jié)構(gòu)中索系統(tǒng)的健康監(jiān)測問題,以蘇拉馬都大橋的有限元模型為具體研究對象,對多目標(biāo)優(yōu)化算法損傷識別結(jié)果統(tǒng)計(jì)分析,提出并采用遞進(jìn)式損傷識別方法,研究并驗(yàn)證了一種基于索力監(jiān)測的、能夠合理有效地監(jiān)測索結(jié)構(gòu)的索系統(tǒng)中每一根索的健康狀況的方法。
本文主要研究工作可以概括如下:
①建立有限元模型,采用降低支承索彈性模量來模擬支承索的損傷,并進(jìn)行計(jì)算分析;
②分析損傷識別結(jié)果,統(tǒng)計(jì)分析支撐
2、索損傷數(shù)量及損傷程度的變化規(guī)律;
③針對損傷索多判漏判的現(xiàn)象,假定基準(zhǔn)有限元模型,采用遞進(jìn)式損傷識別方法進(jìn)行損傷識別,以期達(dá)到較好的識別效果;
④為了同時識別塔座不均勻沉降,增添傳感索,利用支承索和傳感索索力數(shù)據(jù),進(jìn)行支承索損傷及塔座沉降量識別。
本文研究表明,為更好在實(shí)際中識別受損索、受損程度,在索力和受損程度線性關(guān)系驗(yàn)證的基礎(chǔ)上,使用多目標(biāo)優(yōu)化算法,采用遞進(jìn)式損傷識別方法,可以準(zhǔn)確識別出受損
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