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文檔簡(jiǎn)介
1、論文首先介紹了在用車工況式尾氣排放檢測(cè)系統(tǒng)研究的背景,說(shuō)明了對(duì)在用車進(jìn)行工況式尾氣檢測(cè)的必要性,介紹了目前國(guó)內(nèi)外對(duì)在用車尾氣排放檢測(cè)方面的標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)狀,并闡述了本研究的目的和意義。 論文接著介紹了該檢測(cè)系統(tǒng)的總體構(gòu)造,說(shuō)明了構(gòu)成系統(tǒng)的各部分的詳細(xì)內(nèi)容和功能,以及各部分之間的聯(lián)系。然后闡述了工況式尾氣檢測(cè)各項(xiàng)目的檢測(cè)原理、檢測(cè)方法和控制原理,同時(shí)也說(shuō)明了系統(tǒng)是如何進(jìn)行校正的。 論文的重點(diǎn)是檢測(cè)系統(tǒng)的軟件的設(shè)計(jì)開發(fā),主要說(shuō)明了如何
2、采用統(tǒng)一軟件開發(fā)的方式對(duì)控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)兩大部分進(jìn)行設(shè)計(jì)。對(duì)控制系統(tǒng),首先介紹了控制系統(tǒng)的功能概要,然后根據(jù)功能要求進(jìn)行需求捕獲和分析,建立了系統(tǒng)的需求模型和分析模型,再在需求模型和分析模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),構(gòu)造系統(tǒng),從而獲得實(shí)現(xiàn)所有需求的系統(tǒng)組織;而對(duì)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),先針對(duì)系統(tǒng)的需求說(shuō)明數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的功能概要,然后給出數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)體模型和根據(jù)實(shí)體模型細(xì)化而來(lái)的數(shù)據(jù)庫(kù)表定義,隨后進(jìn)行了數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的接口設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),最后對(duì)數(shù)據(jù)管理
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