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文檔簡介
1、隨著煤炭資源的深部開采,采用斜井方式建設運輸通道的方式被廣泛運用。相比于傳統(tǒng)的礦山法修建煤礦斜井,盾構(gòu)/TBM工法安全程度高,施工速度快,采用盾構(gòu)/TBM工法修建煤礦長距離斜井已成為當前煤炭資源開發(fā)的重要課題。
本文依托神東補連塔煤礦斜井工程,針對煤礦斜井管片襯砌接頭力學性能開展研究,主要的研究工作及成果如下:
1.制作了兩組管片接頭構(gòu)件并布置了傳感器,對盾構(gòu)管片接頭分別進行了正彎矩加載試驗與負彎矩加載試驗。探明了不
2、同軸力作用下,彎矩對管片接頭張開量、轉(zhuǎn)角以及接縫附近各表面混凝土應變的影響規(guī)律。試驗還對管片接頭進行了破壞試驗,得到了在大軸力作用時,管片接頭受彎破壞特點,其破壞特性表現(xiàn)為混凝土首先壓碎破壞,螺栓變形量較小。
2.以試驗數(shù)據(jù)為基礎,經(jīng)過數(shù)學變換,研究了不同軸力下,管片接頭抗彎剛度隨彎矩變化規(guī)律,并給出了不同軸力下抗彎剛度的取值范圍。同時采用有限元軟件,建立了三維有限元模型,研究了不同軸力作用下,管片接頭轉(zhuǎn)角隨彎矩變化關系,接頭
3、抗彎剛度隨彎矩變化關系,并與試驗結(jié)果進行了對比分析,研究結(jié)果表明,有限元計算得到的抗彎剛度值小于試驗結(jié)果。
3.根據(jù)試驗研究得到的管片接頭抗彎剛度值,提出了基于接頭抗彎剛度迭代的梁-彈簧模型。研究了接頭抗彎剛度對管片襯砌結(jié)構(gòu)內(nèi)力、位移的影響規(guī)律,接頭抗彎剛度增加,襯砌結(jié)構(gòu)內(nèi)力增大,位移減小。同時對比分析不同荷載組合下梁-彈簧模型與勻質(zhì)圓環(huán)模型計算結(jié)果的差異,梁-彈簧模型計算結(jié)果相對于勻質(zhì)圓環(huán)計算結(jié)果,彎矩較小,剪力、軸力、位移
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