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文檔簡(jiǎn)介
1、國(guó)內(nèi)安全套生產(chǎn)加工過(guò)程已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,然而在對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程中,依然需要耗費(fèi)大量的人力。這種工作方式極大地降低了生產(chǎn)效率,增加了工人的工作強(qiáng)度,提高了企業(yè)的生產(chǎn)成本,該質(zhì)檢環(huán)節(jié)也成了國(guó)內(nèi)安全套生產(chǎn)線全面自動(dòng)化中的瓶頸。針對(duì)這種情況,本論文設(shè)計(jì)了一條全新的安全套質(zhì)量檢測(cè)生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了安全套質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程的自動(dòng)化,減少了質(zhì)檢過(guò)程對(duì)人工的需求,有助于提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)對(duì)于國(guó)內(nèi)安全套生產(chǎn)過(guò)程全面自動(dòng)化具有重要的意義。
針對(duì)本
2、課題,本文介紹了國(guó)內(nèi)安全套生產(chǎn)發(fā)展歷史、生產(chǎn)流程與檢測(cè)方法,并且介紹了國(guó)內(nèi)外安全套質(zhì)量檢測(cè)生產(chǎn)線發(fā)展情況的對(duì)比。針對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有質(zhì)量檢測(cè)生產(chǎn)線的缺點(diǎn),提出了一種新型安全套質(zhì)量檢測(cè)生產(chǎn)線的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,主要包括上料模塊、輸送模塊、套模模塊、電檢模塊和下料分揀模塊。并且根據(jù)前期設(shè)計(jì)不同的方案進(jìn)行分析,根據(jù)生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)要求選擇合理的設(shè)計(jì)方案。
針對(duì)生產(chǎn)線運(yùn)行調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,利用MSC.ADAMS軟件對(duì)套模模塊中套模支架的受力
3、進(jìn)行剛體動(dòng)力學(xué)仿真,分析套模支架在套模過(guò)程中受力大小,并且分析不同因素對(duì)于套模過(guò)程中支架受力大小的影響。
對(duì)下料模塊中追蹤連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)分析,并且建立ADAMS剛體動(dòng)力學(xué)仿真分析模型,分析驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案吸嘴運(yùn)動(dòng)路徑,并且分析研究追蹤連桿中壓縮彈簧彈性力的變化趨勢(shì)。隨后針對(duì)初始設(shè)計(jì)方案中的問(wèn)題,研究不同因素對(duì)于彈簧彈性力的影響,提出優(yōu)化方法,提高設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。
針對(duì)運(yùn)行過(guò)程中支架壽命問(wèn)題,利用ANSYS Work
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