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文檔簡(jiǎn)介
1、道路交通是國(guó)家重要的基礎(chǔ)實(shí)施,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,車輛越來越普及,對(duì)橋梁、道路以及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求也越來越高,這也促進(jìn)了道路施工技術(shù)的提高,伴隨著施工工藝的提高,導(dǎo)致用于基層穩(wěn)定土的需求量持續(xù)增長(zhǎng)。在道路施工時(shí),通常需要在路基上加石灰穩(wěn)定土層,用以提高道路的水穩(wěn)定性和基層強(qiáng)度,使道路的使用壽命延長(zhǎng)。道路施工企業(yè)穩(wěn)定土的生產(chǎn)質(zhì)量也影響著道路施工質(zhì)量,因而生產(chǎn)穩(wěn)定土攪拌設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)在這其中也發(fā)揮著重要作用。
本文針對(duì)穩(wěn)定
2、土攪拌設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)存在的一些不足,開發(fā)了基于PLC技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng),達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)目標(biāo),符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。論文主要研究?jī)?nèi)容包括:
1.分析和研究了穩(wěn)定土攪拌設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理,以WBS800E穩(wěn)定土攪拌設(shè)備為例,根據(jù)穩(wěn)定土的生產(chǎn)工藝流程,設(shè)計(jì)了智能化的控制系統(tǒng)。
2.分析了組態(tài)軟件開發(fā)上位機(jī)監(jiān)控軟件的不足,基于Dephli2010平臺(tái),設(shè)計(jì)了穩(wěn)定土設(shè)備的監(jiān)控系統(tǒng),通過監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)過程,以Access為數(shù)
3、據(jù)庫(kù),及時(shí)存儲(chǔ)生產(chǎn)數(shù)據(jù),并能根據(jù)需要生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表、打印。
3.針對(duì)普通PLC軟件在設(shè)計(jì)下位機(jī)程序的難度,提出以CoDeSys為開發(fā)平臺(tái),設(shè)計(jì)了下位機(jī)的控制程序。在研究稱重計(jì)量系統(tǒng)組成、工作特點(diǎn)、影響因素及控制標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,分析了PID控制中存在參數(shù)優(yōu)化不足,提出了蟻群算法PID進(jìn)行控制參數(shù)優(yōu)化,利用Matlab/Simulink搭建仿真模型,通過仿真數(shù)據(jù)驗(yàn)證該算法能夠使系統(tǒng)響應(yīng)更快,改善了動(dòng)態(tài)計(jì)量過程中的過沖和精度不足等問題。
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