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文檔簡介
1、道路交通是國家重要的基礎實施,隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,車輛越來越普及,對橋梁、道路以及城市基礎設施建設的要求也越來越高,這也促進了道路施工技術的提高,伴隨著施工工藝的提高,導致用于基層穩(wěn)定土的需求量持續(xù)增長。在道路施工時,通常需要在路基上加石灰穩(wěn)定土層,用以提高道路的水穩(wěn)定性和基層強度,使道路的使用壽命延長。道路施工企業(yè)穩(wěn)定土的生產(chǎn)質(zhì)量也影響著道路施工質(zhì)量,因而生產(chǎn)穩(wěn)定土攪拌設備自動控制系統(tǒng)在這其中也發(fā)揮著重要作用。
本文針對穩(wěn)定
2、土攪拌設備自動控制系統(tǒng)存在的一些不足,開發(fā)了基于PLC技術的監(jiān)控系統(tǒng),達到了預期的設計目標,符合企業(yè)標準。論文主要研究內(nèi)容包括:
1.分析和研究了穩(wěn)定土攪拌設備的結(jié)構和工作原理,以WBS800E穩(wěn)定土攪拌設備為例,根據(jù)穩(wěn)定土的生產(chǎn)工藝流程,設計了智能化的控制系統(tǒng)。
2.分析了組態(tài)軟件開發(fā)上位機監(jiān)控軟件的不足,基于Dephli2010平臺,設計了穩(wěn)定土設備的監(jiān)控系統(tǒng),通過監(jiān)控系統(tǒng)可以實時監(jiān)測生產(chǎn)過程,以Access為數(shù)
3、據(jù)庫,及時存儲生產(chǎn)數(shù)據(jù),并能根據(jù)需要生成統(tǒng)計報表、打印。
3.針對普通PLC軟件在設計下位機程序的難度,提出以CoDeSys為開發(fā)平臺,設計了下位機的控制程序。在研究稱重計量系統(tǒng)組成、工作特點、影響因素及控制標準的基礎上,分析了PID控制中存在參數(shù)優(yōu)化不足,提出了蟻群算法PID進行控制參數(shù)優(yōu)化,利用Matlab/Simulink搭建仿真模型,通過仿真數(shù)據(jù)驗證該算法能夠使系統(tǒng)響應更快,改善了動態(tài)計量過程中的過沖和精度不足等問題。
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