廣漢機(jī)場飛行程序三維模擬仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著我國民航事業(yè)迅猛的發(fā)展，現(xiàn)有的民航飛行員數(shù)量已經(jīng)不能滿足國家的需求。而中國民航飛行學(xué)院作為培養(yǎng)我國民航飛行員的主力軍，其培養(yǎng)飛行員的規(guī)模也越來越大，現(xiàn)階段學(xué)院的飛行程序設(shè)計(jì)和飛行教學(xué)訓(xùn)練對飛行程序的呈現(xiàn)都還停留在二維結(jié)構(gòu)顯示階段，存在著信息不清晰、顯示不直觀等缺點(diǎn)，在對學(xué)生的培訓(xùn)和對外交流時(shí)不便于學(xué)生和外界人士對飛行程序的理解。所以學(xué)院對飛行程序三維呈現(xiàn)的需求越加明顯。
　　本文以中國民航飛行學(xué)院廣漢機(jī)場的航圖資料為基礎(chǔ)，結(jié)合

2、中國民航飛行學(xué)院的飛行訓(xùn)練教學(xué)實(shí)際，通過對系統(tǒng)的需求分析，明確了廣漢機(jī)場飛行程序三維模擬仿真系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)的功能，提出了一種新的解決方案。該方案以DEM數(shù)據(jù)和航圖為基礎(chǔ)，以O(shè)penGL為地形三維渲染工具，Access數(shù)據(jù)庫作為數(shù)據(jù)管理工具，在VC++6.0下實(shí)現(xiàn)了對機(jī)場地形三維場景的呈現(xiàn)和飛行程序中航圖要素的三維呈現(xiàn)來完成飛行程序的三維模擬仿真。論文的主要內(nèi)容如下：
　　1、對飛行程序三維模擬仿真所需的相關(guān)知識和技術(shù)進(jìn)行了介紹。

3、r>　　2、從機(jī)場三維地形渲染和飛行程序中三維模擬兩方面結(jié)合實(shí)際進(jìn)行了需求分析，然后對系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)思路進(jìn)行了描述，提出了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程和功能結(jié)構(gòu)圖。
　　3、按照系統(tǒng)需求，通過對三維地形的建模、地形簡化和圖形繪制完成了廣漢機(jī)場三維地形場景的呈現(xiàn)；以各個(gè)航圖要素子功能模塊為單位對飛行程序中的航圖要素開展了從數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)到功能實(shí)現(xiàn)流程的設(shè)計(jì)，研究了飛行程序中各個(gè)航圖要素的三維呈現(xiàn)模型和方式，航線的自動(dòng)生成及航線的飛行模擬功能，實(shí)現(xiàn)了航