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文檔簡介
1、隨著衛(wèi)星導航技術的不斷進步和對地觀測遙感技術的發(fā)展,不斷有新的導航系統(tǒng)和雷達衛(wèi)星上線,機場等地的各種測距設施與個人無線電設備持續(xù)運行,各類系統(tǒng)在頻譜上的交疊更加普遍,不同系統(tǒng)之間的兼容性問題日益突出。北斗導航系統(tǒng)作為該類系統(tǒng)中的一部分,也面臨著各類射頻干擾的威脅。由此可見,北斗導航系統(tǒng)的射頻干擾的兼容性問題非常值得研究。
本文首先簡述了論文研究的背景狀況以及當前的發(fā)展動態(tài),然后對北斗導航系統(tǒng)的定位原理以及北斗導航信號的生成方式
2、做了說明。同時對新型的BOC信號的生成方式進行了說明,對BOC調(diào)制的時頻結構進行分析,總結了BOC的特點及優(yōu)勢。
本文設計了基于北斗導航的軟件接收機平臺,同時兼容傳統(tǒng)調(diào)制信號和新型的BOC調(diào)制信號,對傳統(tǒng)的調(diào)制信號的捕獲和跟蹤方式進行介紹。同時對于新型的BOC調(diào)制信號采用了不同于PSK信號的捕獲和跟蹤方式并進行改進。
接下來對接收機性能的指標進行了討論,從接收機不同工作階段的工作情況進行了評估,提出了利用跟蹤精度來表
3、征接收機性能的方法。對不同的接收機類型以及接收機中射頻干擾的評估標準進行了闡述,對集總的射頻干擾評估標準進行推導。
給出了接收機在潛在的兩種射頻干擾背景下的性能仿真。同時本文從射頻干擾原理角度分析,對現(xiàn)有的評估標準實施改進并進行了仿真驗證。本文同時給出了實物驗證的驗證方案。
最后提出了利用頻域消隱技術提高接收機抗干擾能力的方法,同時對該方法進行闡述并在BOC調(diào)制的條件下進行仿真并得出仿真結果。最后比較時域消隱和頻域消
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