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文檔簡介
1、電力系統(tǒng)的鎮(zhèn)定控制至關重要,是維持電力網(wǎng)絡安全可靠運行的關鍵。通過改進的控制方法來改善電力系統(tǒng)的性能,是提高電力系統(tǒng)運行穩(wěn)定性最有效的手段之一。因此,研究電力系統(tǒng)控制器設計問題具有重要的現(xiàn)實意義和經(jīng)濟價值。
多機電力系統(tǒng)是一類龐大而復雜的動力學系統(tǒng),具有高非線性、強耦合、運行工況復雜多變、以及網(wǎng)絡結構和元件參數(shù)難以精確獲得等特性。上述特性使得傳統(tǒng)的控制方案難以保證電力系統(tǒng)在出現(xiàn)較大的參數(shù)攝動和運行工況變化下穩(wěn)定地運行。本論文針
2、對多機系統(tǒng),開展自適應分散控制研究,旨在探索具有良好的暫態(tài)過程、在參數(shù)不確定和運行方式多變的條件下均能保證系統(tǒng)穩(wěn)定的完全分散式控制策略。為達此目標,具體研究了如下內(nèi)容:
1.針對由多機勵磁控制系統(tǒng)和汽門控制系統(tǒng)抽象出的一類具有不確定性的互聯(lián)非線性系統(tǒng),提出了一種自適應分散式跟蹤控制方法。所提出的控制方案具有完全分散式控制結構,可確保閉環(huán)系統(tǒng)的所有信號全局一致有界,并能使系統(tǒng)輸出跟蹤期望的軌跡。數(shù)值仿真結果表明所設計的控制器具有
3、良好的輸出跟蹤性能和魯棒性;
2.針對多機系統(tǒng),提出了一種保證閉環(huán)系統(tǒng)全局穩(wěn)定的自適應分散勵磁控制方案。通過引入兩個光滑函數(shù),抵消了子系統(tǒng)間的未知非線性耦合的影響,進而實現(xiàn)了完全的分散式控制結構。對多機系統(tǒng)模型進行了多組仿真,結果表明所提出的方案改善了系統(tǒng)的暫態(tài)響應和提高了暫態(tài)穩(wěn)定性;
3.針對多機系統(tǒng),提出了一種保證閉環(huán)系統(tǒng)全局穩(wěn)定的自適應分散式汽門控制方案。對多機系統(tǒng)模型進行了仿真,結果表明所設計的控制器在參數(shù)不
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