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1、 分類號: 密級: U D C: 學(xué)號:417117815043 南 昌 大 學(xué) 專 業(yè) 學(xué) 位 碩 士 研 究 生 學(xué) 位 論 文 基于 基于 PCA-AHP 的廠房建設(shè)項目風(fēng)險評價與管理 的廠房建設(shè)項目風(fēng)險評價與管理 對策研究 對策研究 Research on Project Ris
2、k assessment and Management Countermeasures Based on PCA and AHP Plant Construction 襲江龍 培養(yǎng)單位(院、系):管理學(xué)院 指導(dǎo)教師姓名、職稱:陳 華 教授 指導(dǎo)教師姓名、職稱:劉志軍 高級工程師 專 業(yè) 學(xué) 位 種 類:工程管理碩士 專 業(yè) 領(lǐng) 域 名 稱:工程管理 論 文 答 辯 日 期:2017 年 5 月 23 日 答辯委員會主席:
3、 評閱人: 2017 年 6 月 10 日 摘 要 摘 要 廠房是工業(yè)升級發(fā)展的有效載體,廠房建設(shè)項目的開發(fā)與實施是復(fù)雜、創(chuàng)新、 一次性的過程, 其涉及各類關(guān)聯(lián)關(guān)系以及復(fù)雜的變數(shù), 存在眾多不確定性,通過對項目建設(shè)過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險要素進行識別、分析、規(guī)避,提出合理的風(fēng)險管理對策,對保證項目的順利實施具有重要意義。 本文首先梳理了項目風(fēng)險管理理論的相關(guān)概念,對風(fēng)險概念、特征、分類與風(fēng)險
4、評價方法進行闡述,為后文具體建設(shè)項目的風(fēng)險評價與管理對策工作的進行奠定理論基礎(chǔ)。其次,以 QJ 摩托廠房建設(shè)項目作為研究對象,學(xué)習(xí)和采納相關(guān)領(lǐng)域?qū)<壹河械难芯拷Y(jié)果,結(jié)合廠房建設(shè)項目的特點與現(xiàn)狀同時利用專家打分法,將項目進行過程中涉及的風(fēng)險分為經(jīng)濟風(fēng)險、市場風(fēng)險、政策風(fēng)險、自然風(fēng)險、管理風(fēng)險以及相關(guān)主體風(fēng)險六大類,20 個二級細分指標(biāo),形成了一個較為完善的風(fēng)險指標(biāo)體系。第三,采用主成分分析法對構(gòu)建的指標(biāo)體系進行篩選,去除部分相互關(guān)聯(lián)以及重
5、復(fù)考核的指標(biāo),最終確定,5 個一級指標(biāo),13個二級指標(biāo)組成的指標(biāo)體系, 然后應(yīng)用層次分析法 (Analytic Hierarchy Process) ,以篩選后的指標(biāo)為準則,對 QJ 摩托廠房建設(shè)項目風(fēng)險進行分析評價,評價結(jié)果表明:QJ 摩托廠房建設(shè)項目面臨的主要風(fēng)險因素有資金籌措、工程進度風(fēng)險、承建方產(chǎn)生的風(fēng)險、規(guī)劃設(shè)計管理風(fēng)險以及人力、材料成本上漲風(fēng)險。最后,根據(jù)項目風(fēng)險評價結(jié)果,針對管理風(fēng)險制定了工程進度與質(zhì)量管理、規(guī)劃設(shè)計風(fēng)險管
6、理、項目招標(biāo)風(fēng)險管理以及合同管理風(fēng)險應(yīng)對策略;針對經(jīng)濟風(fēng)險制定了資金籌措與人力、材料成本控制策略;針對相關(guān)主體產(chǎn)生風(fēng)險,制定了承建方產(chǎn)生風(fēng)險控制策略;針對市場風(fēng)險設(shè)置了市場競爭環(huán)境變化與需求變化風(fēng)險應(yīng)對策略。 本文的特色與創(chuàng)新之處在于:將主成分分析法與層次分析法這兩種均是計算指標(biāo)權(quán)重的方法結(jié)合起來,在保證風(fēng)險評價指標(biāo)合理性的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了建設(shè)項目風(fēng)險評價體系與模型,并將其運用于具體廠房建設(shè)項目風(fēng)險評價工作中。關(guān)鍵詞: 關(guān)鍵詞:廠房建設(shè)項
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