基于改進(jìn)FTA的建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與評價(jià)研究.pdf

1、風(fēng)險(xiǎn)管理目前成為了世界各國都非常關(guān)注的并具有深遠(yuǎn)影響的戰(zhàn)略課題，忽視風(fēng)險(xiǎn)管理或風(fēng)險(xiǎn)管理不善，就會增加發(fā)生意外損失的可能，擴(kuò)大意外損失的后果。目前，對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析的研究中單純從風(fēng)險(xiǎn)管理的某一個(gè)環(huán)節(jié)為對象的研究的較多，而且基于某種不變的環(huán)境和條件為前提的靜態(tài)分析是主流。這種情況與當(dāng)前建設(shè)項(xiàng)目所面臨的高度不確定性的環(huán)境是不相適應(yīng)的。 本文重點(diǎn)對風(fēng)險(xiǎn)管理中持續(xù)利用獲得的信息對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行動態(tài)管理的問題作為研究主題，在介紹建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的相

2、關(guān)概念之后，對比建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的流程和故障樹(FTA)方法的相似性，以FTA為主要框架，結(jié)合其他相關(guān)的分析方法，建立基于FTA的建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與評價(jià)系統(tǒng)模型；考慮建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)，將分別從風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生存在一定的順序性和風(fēng)險(xiǎn)概率隨著建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境的變化而變化對原模型進(jìn)行改進(jìn)，分別建立基于DFFTA和CBFTA的建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與評價(jià)的系統(tǒng)模型，這對于風(fēng)險(xiǎn)管理的方法研究做了新的嘗試，對于建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論和方法體系具有一定的理論意義。這兩