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文檔簡(jiǎn)介
1、壓氣機(jī)葉片屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)中關(guān)鍵零件之一,其工作的安全可靠性直接關(guān)系到整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和壽命安全。振動(dòng)引起的失效是葉片主要的失效形式。通過(guò)對(duì)葉片的材料因素、尺寸公差因素、外激振力因素等影響壓氣機(jī)葉片振動(dòng)的因素的分析研究,建立起壓氣機(jī)葉片的振動(dòng)可靠性分析模型,為評(píng)估指導(dǎo)壓氣機(jī)葉片的改型、改進(jìn)提供參考和依據(jù)。主要的研究?jī)?nèi)容如下:
(1)從研究壓氣機(jī)葉片的振動(dòng)形式和受迫振動(dòng)機(jī)理入手,基于有限元分析思想,建立了壓氣機(jī)葉片結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)
2、有限元模型,實(shí)現(xiàn)了壓氣機(jī)葉片的振動(dòng)模態(tài)分析和振動(dòng)響應(yīng)分析。在壓氣機(jī)葉片結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)有限元模型基礎(chǔ)之上,考慮了葉片材料、結(jié)構(gòu)尺寸及工況分散性,采用響應(yīng)面法和蒙特卡洛法,建立了壓氣機(jī)葉片動(dòng)力學(xué)概率分析模型和方法,實(shí)現(xiàn)了壓氣機(jī)葉片固有頻率、最大振幅及最大振動(dòng)應(yīng)力的概率分析。
?。?)基于結(jié)構(gòu)可靠性的應(yīng)力-強(qiáng)度干涉理論,建立了單頻激勵(lì)單自由度、單頻激勵(lì)多自由度和多頻激勵(lì)多自由度抗共振可靠性分析模型,結(jié)合壓氣機(jī)葉片動(dòng)力學(xué)概率分析方法,建立
3、了壓氣機(jī)葉片結(jié)構(gòu)的抗共振可靠性分析方法。采用該方法對(duì)葉片抗共振可靠性進(jìn)行了計(jì)算分析,驗(yàn)證了所建立方法的可行性。
(3)將剛度過(guò)載失效和強(qiáng)度過(guò)載失效統(tǒng)一為振幅過(guò)載失效。基于結(jié)構(gòu)可靠性的應(yīng)力-強(qiáng)度干涉理論,建立了抗振幅過(guò)載可靠性分析模型,包括單頻激勵(lì)單自由度、單頻激勵(lì)多自由度和多頻激勵(lì)多自由度抗振幅過(guò)載可靠性分析模型,結(jié)合壓氣機(jī)葉片動(dòng)力學(xué)概率分析方法,建立了壓氣機(jī)葉片結(jié)構(gòu)的抗振幅過(guò)載失效可靠性分析方法。采用該方法對(duì)葉片抗共振可靠性
4、進(jìn)行了計(jì)算分析,驗(yàn)證了所建立方法的可行性。
(4)根據(jù)抗共振可靠性和抗振幅過(guò)載可靠性模型,根據(jù)獨(dú)立事件發(fā)生的概率分析理論,推導(dǎo)了抗共振可靠性和抗振幅過(guò)載的綜合可靠性模型,結(jié)合壓氣機(jī)葉片動(dòng)力學(xué)概率分析方法,建立了壓氣機(jī)葉片結(jié)構(gòu)的振動(dòng)綜合可靠性模型和方法,并對(duì)壓氣機(jī)葉片結(jié)構(gòu)綜合可靠度進(jìn)行了分析。
?。?)采用所建立的壓氣機(jī)葉片動(dòng)力學(xué)概率分析方法,進(jìn)行了葉片幾何尺寸、材料屬性和工況以及激振載荷對(duì)葉片固有頻率和振幅的敏度分析。
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