5754鋁合金板熱成形性能研究及應用.pdf

1、由于節(jié)能減排要求的不斷提高，汽車輕量化設計受到越來越多的重視。鋁合金具有密度小、比強度高、耐腐蝕等一系列優(yōu)點，但是鋁合金板在室溫下成形性能差，限制了其作為輕量化材料在汽車工業(yè)中的應用。鋁合金板在高溫下的成形性能有很大改善，是解決鋁合金板在常溫下成形性能差的有效方法，因此研究鋁合金板在高溫下的成形性能及工藝具有重要的實際應用價值。
　　本文針對5754鋁合金板熱成形性能及工藝進行了深入的研究，主要內容如下：
　　（1）對575

2、4鋁合金板在不同溫度及應變速率條件下進行了單向拉伸試驗。研究其在不同溫度及應變速率下的應力應變曲線和延伸率，并研究其本構關系。
　　（2）設計熱拉深試驗模具，研究5754鋁合金板在不同溫度下的極限拉深比，并研究沖壓速度、保溫時間等參數對其成形性能的影響。
　?。?）對5754鋁合金板熱拉深過程進行CAE分析，驗證CAE分析應用于鋁合金板熱沖壓的準確性。并對實際汽車零件熱成形進行CAE分析，初步判斷鋁合金熱成形工藝應用于汽車零

3、件的可行性。
　　通過以上研究，得到的結果主要有：
　?。?）得到5754鋁合金板在不同溫度及應變速率條件下的應力應變曲線及延伸率，并得到在不同溫度及應變速率條件下本構方程的參數值，為CAE仿真提供材料參數依據。
　?。?）得到5754鋁合金板在不同溫度下的極限拉深比，得到了沖壓速度及保溫時間對其極限拉深比影響的規(guī)律。
　?。?）獲得了適用于鋁合金熱沖壓CAE分析的工藝參數，通過對比成形后零件法蘭部分的直徑及零件