航天器項(xiàng)目研制系統(tǒng)級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管理-以XX型號(hào)載人飛船電性能測(cè)試項(xiàng)目為例.pdf

1、隨著航天器研制的不斷深入，風(fēng)險(xiǎn)隨之增大。隨著高危風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，必然會(huì)造成器毀人亡的嚴(yán)重后果，不僅會(huì)造成整個(gè)項(xiàng)目失敗，項(xiàng)目資金無(wú)效投入，更糟的是對(duì)航天人員的生命造成無(wú)法挽回的傷害。復(fù)雜的航天器項(xiàng)目存在高風(fēng)險(xiǎn)、高難度、數(shù)量少、成本高、技術(shù)新等特點(diǎn)，如果研制過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)高發(fā)，航天器研制所需資金越來(lái)越龐大。最終導(dǎo)致資金鏈斷裂，使航天器研制項(xiàng)目擱淺。我國(guó)正處于航天事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的快速時(shí)期，對(duì)于避免航天器研制過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，有必要進(jìn)行有效控制，使風(fēng)險(xiǎn)降至最

2、低。風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)航天系統(tǒng)發(fā)展起重要作用，應(yīng)加以重視和著重研究。
　　為了驗(yàn)證載人航天整船工程，電性能測(cè)試是驗(yàn)證確保發(fā)射成功必要條件之一。以XX型號(hào)載人飛船電性能測(cè)試項(xiàng)目為例，介紹載人飛船組成及工作原理，把項(xiàng)目管理方面的理論知識(shí)進(jìn)行綜合考慮，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外航天器研制風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)研究的文獻(xiàn)分析，確定研究方法。利用調(diào)查表、頭腦風(fēng)暴法收集風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別項(xiàng)，采用因果圖法確認(rèn)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)并對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)，綜合運(yùn)用定性分析和定量分析相結(jié)合，通過(guò)AHP層次