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文檔簡介
1、當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),面對產(chǎn)業(yè)升級的大趨勢,科技創(chuàng)新已經(jīng)成為各企業(yè)實(shí)施供給側(cè)改革、贏得市場的突破口,這對各類鋼鐵企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提出了更高要求。鋼鐵企業(yè)通過增加產(chǎn)品研發(fā)投入,采用熱力模擬、熱軋實(shí)驗(yàn)、工業(yè)實(shí)驗(yàn)等途徑進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)和工藝優(yōu)化。其中,熱軋?jiān)囼?yàn)機(jī)作為中厚板和熱連軋生產(chǎn)軋制過程的中試研究設(shè)備的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對產(chǎn)品開發(fā)及工藝優(yōu)化具有重要作用。為進(jìn)一步提高軋制力和壓下控制精度,本文以某企業(yè)實(shí)驗(yàn)軋機(jī)的控制系統(tǒng)為研究對象,主要完成以下內(nèi)容
2、:
首先,深入該企業(yè)軋鋼車間生產(chǎn)第一線,熟悉熱軋工藝過程和軋機(jī)工作特點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,針對450mm熱軋實(shí)驗(yàn)機(jī),提出全自動軋制、冷卻控制策略,完成了控制系統(tǒng)的硬件配置組態(tài)、軟件開發(fā)編程和通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)等,實(shí)現(xiàn)了軋件冷卻速度在空冷到直接淬火的范圍內(nèi)可以無級調(diào)整,從而對冷卻速度等工藝參數(shù)進(jìn)行精確控制。
其次,基于實(shí)驗(yàn)軋機(jī)厚度控制系統(tǒng)的多變量干擾特性,建立了熱軋實(shí)驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)中液壓AGC位置伺服系統(tǒng)動態(tài)元件數(shù)學(xué)模型,利用該模型
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