2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁
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1、輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)一般是指起飛重量不超過600kg的單座或雙座輕型飛機(jī)。輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，在歐美發(fā)展迅速。輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵之一是降低飛機(jī)結(jié)構(gòu)的制造成本。采用復(fù)合材料結(jié)構(gòu)是減輕輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)結(jié)構(gòu)重量并且降低結(jié)構(gòu)制造成本的有效途徑之一。本文針對(duì)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，討論了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、選材、工藝一體化的設(shè)計(jì)思路。
　　 輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)上使用復(fù)合材料主要是玻璃纖維復(fù)合材料和碳纖維復(fù)合材料，工藝方法主要是手工

2、鋪層成型后用袋壓法加熱固化。本文按照一體化的設(shè)計(jì)思想對(duì)DF2輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)復(fù)合材料梁式機(jī)翼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)做了改進(jìn)，通過修改了梁截面形狀，提高了結(jié)構(gòu)的工藝性；通過分析碳纖維材料和玻璃纖維材料結(jié)構(gòu)的重量和制造成本，選擇玻璃纖維材料制造該結(jié)構(gòu)，降低制造成本。本文還為DF2重新設(shè)計(jì)了一種蒙皮為夾層結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料單塊式機(jī)翼。
　　 兩種機(jī)翼結(jié)構(gòu)方案都利用MSC.Patran/Nastran建立了有限元模型，并且在經(jīng)過強(qiáng)度和剛度的校核后，進(jìn)行了復(fù)合

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