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文檔簡介
1、本文對由硬的、無摩擦、非彈性粒子組成的一維非彈性粒子系統(tǒng)作了動力學(xué)研究。假設(shè)粒子與粒子之間的碰撞是非彈性的,并且恢復(fù)系數(shù)是常數(shù),同時(shí)假設(shè)在兩次碰撞之間,粒子的速度是不變的。我們考慮了兩種模型。在每一種模型中,我們都考慮了由任意質(zhì)量的任意個(gè)粒子組成的系統(tǒng)。首先,我們考慮的系統(tǒng)是所有的粒子都在兩個(gè)墻之間運(yùn)動,并且從其中的一個(gè)墻輸入外力。其次,我們考慮的是有周期邊界條件的系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)可以被看作是所有的粒子都在一個(gè)圓周的上運(yùn)動。我們證明了這兩
2、個(gè)系統(tǒng)在彈性條件和非彈性條件下都存在著巨大的差異。
在第一個(gè)系統(tǒng)中,我們研究了不同周期運(yùn)動之間的連續(xù)變換。我們證明了當(dāng)增加一次或者減少一次碰撞的時(shí)候,連續(xù)變換通常是2共維的。我們給出了系統(tǒng)的動力學(xué)描述并解釋了為什么是2共維的。令人驚奇的是,我們也發(fā)現(xiàn)了無數(shù)簇1共維的簡化的連續(xù)變換。對于這種簡化的情形,我們提出了一種理論分析,并且給出了一個(gè)簡單的準(zhǔn)則:僅僅從粒子軌跡的碰撞次序,我們就能判斷那些變換是簡化的。理論分析揭示了簡化
3、情形的本質(zhì)。我們也指出,更高維的簡化情形也是存在的,同時(shí)給出了解釋。
在第二個(gè)系統(tǒng)中,我們對自相似周期運(yùn)動的動力學(xué)情況作了研究。自相似周期運(yùn)動的含義是經(jīng)過一個(gè)碰撞序列之后,粒子的相對位置又回到碰撞之前的位置,同時(shí)粒子的速度都減少一個(gè)固定的比例。對于一個(gè)給定的碰撞序列,我們給出了一種求粒子速度和粒子位置的方法,并且得到結(jié)論:自相似周期運(yùn)動中粒子的速度的求解可以通過求解矩陣的特征值而獲得,同時(shí)粒子的碰撞位置的求解可以通過求解一
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