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文檔簡(jiǎn)介
1、本文針對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕損傷的特點(diǎn),研究了使用波激勵(lì)-激光散斑檢測(cè)技術(shù)對(duì)飛機(jī)部(零)件的腐蝕損傷進(jìn)行檢測(cè)的問(wèn)題。在檢測(cè)時(shí)使用熱波和超聲波的方式對(duì)試件進(jìn)行激勵(lì)加載,采用激光散斑技術(shù)記錄和分析結(jié)構(gòu)件表面的位移場(chǎng)和應(yīng)變場(chǎng)。根據(jù)結(jié)構(gòu)亞表面的腐蝕損傷對(duì)位移場(chǎng)的影響,探測(cè)腐蝕損傷區(qū)域。采用激光散斑無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)所制作模擬件進(jìn)行驗(yàn)證性檢測(cè)實(shí)驗(yàn),通過(guò)圖像處理軟件對(duì)所得缺陷散斑圖進(jìn)行圖像處理。對(duì)處理后的缺陷散斑圖進(jìn)行定性和定量分析,并總結(jié)了獲得腐蝕損傷缺陷大
2、小和位置的方法。本文研究?jī)?nèi)容包括:1、分析了飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕損傷的特點(diǎn),研究散斑檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用于飛機(jī)腐蝕損傷檢測(cè)的優(yōu)勢(shì)。 2、采用熱波激勵(lì)的方法對(duì)所制作的模擬件進(jìn)行激勵(lì)加載,總結(jié)熱波在加載過(guò)程中對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響。并嘗試使用超聲波對(duì)試件進(jìn)行加載。 3、使用激光散斑無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)模擬件進(jìn)行了激光散斑檢測(cè)實(shí)驗(yàn),運(yùn)用圖像處理軟件獲得滿意的散斑實(shí)驗(yàn)圖。 4、根據(jù)所得散斑圖進(jìn)行了缺陷的定性和定量分析,研究總結(jié)由缺陷散斑圖獲得缺陷實(shí)
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