機動車輛保險的BMS研究.pdf

1、BMS即獎懲系統(tǒng)(Bonus-Malus System)，在我國機動車輛保險中將它稱作無賠款優(yōu)待系統(tǒng)，它是機動車輛保險中普遍采用的這樣一種體系：在續(xù)保時，對有索賠記錄的投保人在保費上給予一定的懲罰；而對無索賠記錄的投保人給予一定的獎勵。保險實踐證明，在機動車輛保險中引入BMS非常必要，且意義重大。 本文首先給出了選題背景和研究意義，對BMS研究的必要性、研究現(xiàn)狀，以及本文將要做的工作做了比較詳細的闡述。 針對一些常見的索

2、賠次數(shù)的分布模型，選取其中擬和效果比較好的模型：負二項模型和三元分布模型，進行疊加擬和，得出一個更加貼近實際的擬和模型，其尾部數(shù)據(jù)更加貼近實際值，這樣，為保險公司制定更加合理的保險定價提供更好的素材。 針對兩個基本信息差不多的索賠人，如果一個司機在第五年出現(xiàn)了一次索賠，另一司機在第十年出現(xiàn)了一次索賠，兩個司機在其它年份均沒有索賠的現(xiàn)象，那么他們保費支出的差額就比較大了的情況，提出了將時間序列法應用到索賠次數(shù)的研究中，這樣，對上述