航空產品項目計劃及監(jiān)控技術研究.pdf

1、系統(tǒng)地研究航空產品項目計劃與監(jiān)控技術的理論和方法，提出航空產品項目分級網(wǎng)絡計劃模型，研究航空項目計劃優(yōu)化方法，研究航空項目過程模型和過程推動與跟蹤技術，研究項目的進度控制方法。在理論研究的基礎上，完成航空項目管理系統(tǒng)的設計與開發(fā)。論文的主要工作包括： ■分析項目管理中計劃與監(jiān)控技術的國內外研究現(xiàn)狀。總結并提出航空產品項目管理的現(xiàn)狀、存在問題和發(fā)展趨勢。說明航空產品項目計劃與監(jiān)控技術的研究意義。最后介紹本文的研究內容和章節(jié)安排。

2、 ■從航空產品項目的特征入手，分析航空產品項目計劃分層性和模板化的特點，依據(jù)部門及工作特點，劃分出項目網(wǎng)絡計劃的層次，建立分級網(wǎng)絡計劃模型，并給出網(wǎng)絡計劃的拓撲排序方法，計算出項目的關鍵路徑及各個活動的時間參數(shù)。最后給出某型飛機裝配分級網(wǎng)絡計劃模型。 ■建立資源約束項目調度問題的數(shù)學模型，并給出一種遺傳算法的解決策略。網(wǎng)絡計劃中任務間的邏輯約束關系復雜，使用遺傳算法解決該問題時，充分利用了網(wǎng)絡計劃中任務間的拓撲關系，提高算

3、法效率；建立項目的資源均衡優(yōu)化問題的數(shù)學模型，結合層次分析法和遺傳算法給出一種多資源的工期固定資源均衡優(yōu)化的解決方案。 ■提出基于時間Petri網(wǎng)的項目過程建模，以滿足項目工作流推動與監(jiān)控的需求；定義分級監(jiān)控庫所與任務變遷，建立項目分級監(jiān)控模型實現(xiàn)對項目流程的描述，并基于可達樹對模型進行驗證分析。提出支持航空項目推動監(jiān)控的工作流，闡述其結構組成與項目推動機制；依據(jù)工作流的應用步驟，定義過程實例，對過程資源進行管理，基于設定的任務