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文檔簡介
1、駕駛艙控制板是商用飛機駕駛艙人機界面的重要組成部分,合理的駕駛艙控制板布局、科學的駕駛艙控制板光環(huán)境設計是有效防止人為差錯的重要途徑,可以對飛機飛行安全、飛行員視覺、飛行員心理等方面起到積極作用。本文旨在提出駕駛艙控制板的相關設計準則和設計參數,為民用飛機駕駛艙人機環(huán)境提供理論支持。
通過對國際相關競爭機型駕駛艙設計方法和相關資料的研究和分析,提出了靜暗駕駛艙的設計理念,旨在從減少人為差錯的角度考慮,提高飛機飛行安全,并結合靜
2、暗駕駛艙的技術特點,首次分析了白光照明作為民用飛機駕駛艙照明的設計依據,解決了民用飛機長距離飛行時的飛行員視覺疲勞問題。
針對某機型飛機試飛過程中出現的駕駛艙眩光問題進行分析,在缺少相關理論依據和設計基礎數據的情況下,本文通過對駕駛艙控制板的視覺工效學實驗和PWM調光控制實驗,解決了型號飛機試飛過程中出現的眩光問題,并形成了控制板亮度設計準則,為后續(xù)型號提供了依據。
針對工效學實驗參數多,環(huán)境復雜的問題,本文研究了駕
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