HOV駕駛艙布置方案評(píng)估方法研究與應(yīng)用.pdf

1、隨著海洋時(shí)代的全面來臨,載人潛水器技術(shù)作為深海探測(cè)開發(fā)的重要手段,迎來了其高速發(fā)展的黃金時(shí)期。這種新形勢(shì)為海洋技術(shù)的全面高速發(fā)展?fàn)I造了有利的環(huán)境條件,同時(shí)也不可避免地提出了許多新的問題和挑戰(zhàn)。
　　科學(xué)評(píng)估作為重大科研項(xiàng)目前期立項(xiàng)和后期驗(yàn)收的有力依據(jù),其重要性和必要性是不言而喻的。反觀國內(nèi)外載人潛水器技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,卻不得不承認(rèn)科學(xué)評(píng)估工作并沒有受到足夠的重視,對(duì)其展開的研究工作更談不上完善和成熟。
　　本文著眼于人機(jī)工程理

2、論的基本思想,嘗試以駕駛員作業(yè)的安全、舒適和高效等方面為中心,開展載人潛水器駕駛艙布置方案綜合評(píng)估的相關(guān)研究工作。本文的研究?jī)?nèi)容主要集中在以下幾個(gè)方面:
　　首先,分析了目前常用評(píng)估方法的優(yōu)缺點(diǎn),并結(jié)合載人潛水器設(shè)計(jì)方案評(píng)估指標(biāo)集龐大繁雜、定量定性指標(biāo)共存、指標(biāo)主次有別等特點(diǎn),確定了以模糊層次綜合評(píng)估方法為主,開展載人潛水器駕駛艙布置方案綜合評(píng)估的研究工作。
　　其次,論述了評(píng)估指標(biāo)體系的構(gòu)建原則和分析標(biāo)準(zhǔn),對(duì)載人潛水器駕駛

3、艙進(jìn)行人機(jī)工程布置要求分析,并在此基礎(chǔ)上建立了載人潛水器駕駛艙布置方案的評(píng)估指標(biāo)體系及其遞階層次結(jié)構(gòu)。
　　再次,提出了載人潛水器駕駛艙布置方案的綜合評(píng)估流程,并對(duì)其進(jìn)行實(shí)例應(yīng)用和驗(yàn)證分析。應(yīng)用過程詳細(xì)闡述了評(píng)估流程和實(shí)施細(xì)節(jié),應(yīng)用結(jié)果表明該評(píng)估流程具有較好的可執(zhí)行性與實(shí)用性。
　　最后,基于已建立的載人潛水器駕駛艙布置方案綜合評(píng)估流程,對(duì)載人潛水器駕駛艙三維布局優(yōu)化問題進(jìn)行數(shù)學(xué)建模。運(yùn)用基于并列選擇策略的遺傳算法對(duì)該優(yōu)化問