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文檔簡介
1、目前飛機設(shè)計廣泛采用的是后掠翼布局,但隨著復合材料及結(jié)構(gòu)剪裁設(shè)計等技術(shù)的進步和發(fā)展,前掠翼布局設(shè)計又開始出現(xiàn)在不同的型號研制中,也引起了學術(shù)界的重視,研究范圍也從小展弦比的高機動飛機布局逐漸發(fā)展到大展弦比的高巡航效率飛機布局上來。 本文應用三維UG構(gòu)形法和MGAERO商業(yè)CFD計算軟件研究了大展弦比前掠機翼升阻特性與前掠角、展弦比的關(guān)系,分析了前、后掠翼的不同特點,得出了一些有益的成果和結(jié)論。主要有:大展弦比前掠翼構(gòu)形的阻力特性
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