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文檔簡(jiǎn)介
1、路基的凍害是季節(jié)性凍土區(qū)道路工程中最常見(jiàn)的病害,對(duì)其進(jìn)行深入細(xì)致地研究,對(duì)季凍區(qū)公路建設(shè)具有重要的實(shí)際意義。本文結(jié)合吉林省交通科學(xué)研究所承擔(dān)的交通部西部項(xiàng)目“西部季凍區(qū)路基土凍脹破壞機(jī)理及防治技術(shù)研究”,以吉林省為代表的季節(jié)性凍土為研究對(duì)象,結(jié)合實(shí)際工程,對(duì)省內(nèi)典型的國(guó)道G302琿烏公路進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查和觀測(cè),分析總結(jié)路基凍害特點(diǎn)、分布及發(fā)展規(guī)律,并綜合考慮典型凍害及道路凍深等影響因素。
首先,對(duì)季凍區(qū)道路凍脹翻漿的產(chǎn)生、發(fā)展及
2、研究理論進(jìn)行了回顧,掌握了該領(lǐng)域的研究動(dòng)態(tài),為本文的研究提供了方向性指導(dǎo),以更好地進(jìn)行季凍區(qū)公路凍脹翻漿的理論和實(shí)際研究。
其次,根據(jù)國(guó)道G302琿烏公路各路段的調(diào)查結(jié)果,詳細(xì)分析了外界條件、道路結(jié)構(gòu)與路基路面凍害導(dǎo)致的損壞狀況及其關(guān)系。根據(jù)已有資料和凍害調(diào)查資料,分析路基凍脹、翻漿損壞的機(jī)理。闡明路基凍脹機(jī)制為水分遷移和成冰作用,指出不同路基凍害之間的關(guān)系,提出冰凍期路面結(jié)構(gòu)受力模式,通過(guò)各種因素對(duì)路面結(jié)構(gòu)受力影響的分析,從
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