山東省自行車運(yùn)動(dòng)員身體形態(tài)與無(wú)氧功率的關(guān)系探析.pdf

1、研究目的:
　　 探討山東省自行車運(yùn)動(dòng)員無(wú)氧工作能力及身體形態(tài)學(xué)指標(biāo)與Wingate測(cè)試指標(biāo)之間的相關(guān)性，旨在反應(yīng)其無(wú)氧代謝能力，為今后自行車運(yùn)動(dòng)員選材提供理論依據(jù)。
　　 研究方法:
　　 分別對(duì)18名山東省自行車運(yùn)動(dòng)員和隨機(jī)選取的27名大學(xué)生進(jìn)行身體形態(tài)學(xué)指標(biāo)測(cè)試和Wingate無(wú)氧功測(cè)試。其中運(yùn)動(dòng)員組包括男性場(chǎng)地自行車6人、女性山地自行車運(yùn)動(dòng)員6人、小輪車運(yùn)動(dòng)員男女各3人，男性運(yùn)動(dòng)員的平均訓(xùn)練年限為5.44

2、±2.35年，女性為5.17±1.27年，9名運(yùn)動(dòng)員達(dá)到國(guó)家健將級(jí)運(yùn)動(dòng)員，9名為國(guó)家一級(jí)運(yùn)動(dòng)員;大學(xué)生組男生16人，女生11人，均沒(méi)有受過(guò)自行車運(yùn)動(dòng)的專項(xiàng)訓(xùn)練。采用皮爾遜相關(guān)分析得到身體形態(tài)測(cè)量指標(biāo)與無(wú)氧功的相關(guān)系數(shù)用以表達(dá)兩者之間相關(guān)程度，運(yùn)用單因素方差分析不同組之間的差異性是否存在。
　　 研究結(jié)果:
　　 1、男性場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)員的上臂長(zhǎng)與大學(xué)生組有顯著性差異(P＜0.05)，胸圍有高度顯著性差異(P＜0.01)。

3、男性小輪車運(yùn)動(dòng)員的前臂長(zhǎng)和肩寬均與大學(xué)生組有高度顯著性差異(P＜0.01)。女性山地自行車運(yùn)動(dòng)員的前臂長(zhǎng)、手長(zhǎng)及肩寬均與大學(xué)生組有高度顯著性差異(P＜0.01)。女性小輪車運(yùn)動(dòng)員的上肢測(cè)量指標(biāo)中手長(zhǎng)與大學(xué)生組相比，有顯著性差異(P＜0.05)，前臂長(zhǎng)和肩寬均與大學(xué)生組有高度顯著性差異(P＜0.01)。男性場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)員的小腿長(zhǎng)與大學(xué)生組相比有高度顯著性差異(P＜0.01)，大腿圍度大于大學(xué)生組(P＜0.05)，男性場(chǎng)地運(yùn)動(dòng)員的BMI指

4、數(shù)高于大學(xué)生組(P＜0.01)。男性小輪車運(yùn)動(dòng)員的小腿長(zhǎng)與足高的總和大于大學(xué)生組(P＜0.05)，差異具有顯著性。女性山地自行車運(yùn)動(dòng)員下肢長(zhǎng)大于大學(xué)生組(P＜0.05)，小腿長(zhǎng)與足高的總和也大于大學(xué)生組，差異具有顯著性(P＜0.05)。女性小輪車運(yùn)動(dòng)員的下肢長(zhǎng)與大學(xué)生組相比具有高度顯著性差異(P＜0.01)，其他指標(biāo)均無(wú)顯著性差異(P＞0.05)。
　　 2、在Wingate測(cè)試中，男性場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)員組與大學(xué)生組PP/Kg和A

5、P/Kg均無(wú)顯著性差異，但PP和AP均具有高度顯著性差異(P＜0.01)，表明男性場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)員的爆發(fā)力及無(wú)氧能力均大于大學(xué)生組。男性小輪車運(yùn)動(dòng)員組與大學(xué)生組疲勞指數(shù)并沒(méi)有顯著性差異(P＞0.05)，但PP、PP/Kg、AP、AP/Kg均具有高度顯著性差異(P＜0.01)，表明男性小輪車運(yùn)動(dòng)員的爆發(fā)力及無(wú)氧能力均大于大學(xué)生組，體重在小輪車運(yùn)動(dòng)中有非常重要的作用。在Wingate測(cè)試中，女性山地自行車運(yùn)動(dòng)員組與大學(xué)生組PP、PP/Kg、

6、AP、AP/Kg均具有高度顯著性差異(P＜0.01)，表明女性山地自行車運(yùn)動(dòng)員的爆發(fā)力及無(wú)氧能力均大于大學(xué)生組;女性山地自行車運(yùn)動(dòng)員疲勞指數(shù)也小于大學(xué)生組，說(shuō)明女性山地自行車運(yùn)動(dòng)員的抗疲勞能力較大學(xué)生組高。女性小輪車運(yùn)動(dòng)員組與大學(xué)生組在Wingate測(cè)試中，PP、AP、AP/Kg均具有高度顯著性差異(P＜0.01)，PP/Kg具有顯著性差異(P＜0.05)，表明女性小輪車運(yùn)動(dòng)員的爆發(fā)力及無(wú)氧能力均大于大學(xué)生組;兩組的疲勞指數(shù)并無(wú)顯著性差

7、異。在30sWingate測(cè)試中，男性場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)員組和男性小輪車運(yùn)動(dòng)員組6個(gè)5s中的無(wú)氧功率P均大于大學(xué)生組，差異具有高度顯著性(P＜0.01)。女性山地自行車運(yùn)動(dòng)員組和女性小輪車運(yùn)動(dòng)員組6個(gè)5s中的無(wú)氧功率P也均大于大學(xué)生組，差異具有高度顯著性(P＜0.01)。
　　 3、男性場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)員所測(cè)部分形態(tài)學(xué)指標(biāo)中，與PP的相關(guān)性具有顯著性差異的指標(biāo)有身高、坐高和大腿圍度(P＜0.05)，體重、手長(zhǎng)、肩寬、足長(zhǎng)骨盆寬及臀圍與

8、PP的相關(guān)性具有高度顯著性差異(P＜0.01);與AP的相關(guān)性有顯著性差異的指標(biāo)有坐高、足長(zhǎng)、骨盆寬及腰圍(P＜0.05)，身高、體重、手長(zhǎng)、肩寬及臀圍與AP的相關(guān)性具有高度顯著性差異(P＜0.01)，其他指標(biāo)均無(wú)顯著性差異(P＞0.05)。男性小輪車運(yùn)動(dòng)員所測(cè)部分形態(tài)學(xué)指標(biāo)中只有肩寬與PP的相關(guān)性具有高度顯著性差異(P＜0.01)，只有足長(zhǎng)與AP的相關(guān)性具有顯著性差異(P＜0.05)，其他指標(biāo)均無(wú)顯著性差異(P＞0.05)。女性山地自

9、行車運(yùn)動(dòng)員所測(cè)部分形態(tài)學(xué)指標(biāo)中與PP的相關(guān)性具有顯著性差異的有體重、坐高、胸圍、足長(zhǎng)、膝圍及BMI指數(shù)(P＜0.05)，與AP的相關(guān)性具有顯著性差異的有體重、坐高及足長(zhǎng)(P＜0.05)，其他指標(biāo)均無(wú)顯著性差異(P＞0.05)。女性小輪車運(yùn)動(dòng)員的所測(cè)部分形態(tài)學(xué)指標(biāo)中與PP的相關(guān)性具有顯著性差異的有臀圍和體脂率(P＜0.05)，坐高與PP/Kg成負(fù)相關(guān)具有顯著性差異(P＜0.05)，體重均與AP和AP/Kg的相關(guān)性具有顯著性差異(P＜0.0

10、5)，小腿長(zhǎng)與足高之和均與AP及AP/Kg成負(fù)相關(guān)具有顯著性差異(P＜0.05)，其他指標(biāo)均無(wú)顯著性差異(P＞0.05)。
　　 結(jié)論:
　　 1、山東省自行車運(yùn)動(dòng)員的身體形態(tài)有明顯的特征:體態(tài)勻稱、肩較寬、臂長(zhǎng)、胸圍較大、下肢略長(zhǎng)且肌肉發(fā)達(dá)、大腿稍短于小腿，身體橫軸較窄。
　　 2、山東省男性場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)員的爆發(fā)力和無(wú)氧能力比較優(yōu)秀，男性小輪車運(yùn)動(dòng)員的爆發(fā)力和無(wú)氧能力較優(yōu)秀，女性山地自行車運(yùn)動(dòng)員的爆發(fā)力和無(wú)氧