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文檔簡(jiǎn)介
1、傳統(tǒng)飛行器通常是根據(jù)特定的飛行任務(wù)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,其機(jī)翼外形固定。隨著航天航空技術(shù)的飛速發(fā)展,人們提出了可變形飛行器的概念。變形飛行器是一類新概念飛行器,具有“智能”功能,有很多不同的用途和形態(tài)。變形飛行器通過自身機(jī)翼的靈活變形,來改變自身的氣動(dòng)布局,適應(yīng)不同的飛行環(huán)境和任務(wù),從而保持其飛行性能最佳。
新概念Z型可折疊翼變形飛行器和新概念可伸縮變后掠翼變形飛行器是本文的兩個(gè)主要研究對(duì)象,其機(jī)翼均可進(jìn)行大尺度形變,針對(duì)兩種飛行器如何
2、改變翼型以適應(yīng)不同飛行任務(wù)這一復(fù)雜問題進(jìn)行了研究。
首先,介紹了變形飛行器的概念,并介紹了國(guó)內(nèi)外在變形飛行器方面的研究現(xiàn)狀。
其次,針對(duì)兩類變形飛行器分別設(shè)計(jì)出了相對(duì)應(yīng)的某種概念性模型,并基于CFD對(duì)其進(jìn)行了氣動(dòng)仿真,分別得到了其在不同變形尺度下的升力系數(shù)與阻力系數(shù),分析了其機(jī)翼變形尺度與氣動(dòng)參數(shù)之間的關(guān)系。
之后,針對(duì)兩類變形飛行器的四種不同的飛行任務(wù),包括爬升、巡航、滑翔和下降,選取運(yùn)動(dòng)能量狀態(tài)法構(gòu)建優(yōu)
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