高超聲速風(fēng)洞單自由度動(dòng)導(dǎo)數(shù)試驗(yàn)裝置研制.pdf

1、動(dòng)穩(wěn)定導(dǎo)數(shù)簡稱動(dòng)導(dǎo)數(shù)，是飛行器氣動(dòng)力系數(shù)和氣動(dòng)力矩系數(shù)對飛行器無因次旋轉(zhuǎn)角速度或姿態(tài)角變化率的導(dǎo)數(shù)，是飛行器引導(dǎo)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及動(dòng)態(tài)品質(zhì)分析所不可缺少的原始?xì)鈩?dòng)參數(shù)。隨著我國高超聲速飛行器、航天飛行器以及導(dǎo)彈等的發(fā)展，飛行器動(dòng)導(dǎo)數(shù)的準(zhǔn)確預(yù)測在高超聲速領(lǐng)域內(nèi)也日顯重要，而目前的數(shù)值方法在預(yù)示飛行器動(dòng)導(dǎo)數(shù)方面還相對困難，風(fēng)洞試驗(yàn)仍是預(yù)測飛行器動(dòng)導(dǎo)數(shù)的主要手段。為此，在我國目前最大的常規(guī)高超聲速風(fēng)洞——Φ1米高超聲速風(fēng)洞中研制了強(qiáng)迫振動(dòng)和自

2、由滾轉(zhuǎn)兩種動(dòng)導(dǎo)數(shù)試驗(yàn)裝置，并發(fā)展了相關(guān)的試驗(yàn)技術(shù)研究。本文主要開展了以下工作:
　　一、通過對國內(nèi)外動(dòng)導(dǎo)數(shù)相關(guān)文獻(xiàn)資料調(diào)研，掌握了國內(nèi)外各類風(fēng)洞動(dòng)導(dǎo)數(shù)試驗(yàn)技術(shù)研究的現(xiàn)狀，重點(diǎn)分析了單自由度自由振動(dòng)和強(qiáng)迫振動(dòng)動(dòng)導(dǎo)數(shù)方法和原理。
　　二、完成Φ1米高超聲速風(fēng)洞強(qiáng)迫俯仰/偏航振動(dòng)、強(qiáng)迫滾轉(zhuǎn)振動(dòng)兩套機(jī)械式動(dòng)導(dǎo)數(shù)試驗(yàn)裝置的設(shè)計(jì)、完成以氣浮軸承為關(guān)鍵部件的自由滾轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)數(shù)試驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)。
　　三、完成Φ1米高超聲速風(fēng)洞動(dòng)導(dǎo)數(shù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)采